汽车行业必须帮助解决气候危机
导读 它说明了现代生活的一些东西,与一位口才与他的炫耀成反比的轻声细语,以事实为基础的科学家交谈可以说是令人耳目一新。然而,这正是丰田研...
它说明了现代生活的一些东西,与一位口才与他的炫耀成反比的轻声细语,以事实为基础的科学家交谈可以说是令人耳目一新。然而,这正是丰田研究所首席执行官吉尔普拉特一个小时的感受。
他之所以引人注目,不仅在于他说话的方式,还在于他展示的脑力。如今,他在丰田的职位包括首席科学家、研究执行研究员和丰田研究所首席执行官;他过去曾在美国国防高级研究计划署担任机器人和计算负责人,并在麻省理工学院担任电气工程和计算机科学副教授。
他还以明确表示他无法证明自己是对的这一事实而著称。并承认他的工作允许他被指控拥有既得利益。然而,正如他在此用自己的话解释的那样,他绝对肯定两件事:气候危机是真实存在的,而且我们急于进入纯电动汽车 (BEV) 的未来并不符合地球的最佳利益。当然,没有人必须认真对待我。但我试图做的是尽可能以事实为基础,以科学为基础,并谈论问题的所有不同方面。
“这种方法对我来说很自然;我当了很多年的老师。我了解到,炒作是敌人。它会导致人们误解将要发生的事情的轨迹,并导致做出错误的决定。
“炒作使人闭嘴。它导致对一种方法的投资超过另一种方法;当承诺没有兑现时,炒作周期会导致失望,这对每个人都不利。”
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