宝马在其50周年庆典上取笑轻量级M4

宝马在其50周年庆典上取笑轻量级M4仅一周后，网站BMWBlog报道称，新的特别版将于5月首次亮相，数量有限的CSL可能会在今年年底前到货。从E46M3CSL中汲取灵感——最后一款CSL发布，几乎是在20年前的2003年——G82M4CSL将配备鸭尾式后扰流板和大量碳纤维。

一个独特的前“棺材”格栅将集成到前扰流板中，以及更深的前分离器和侧翼小翼。

与之前的CSL一样，新车型可能会节食以减少多余的公斤数，以改善加速、制动和操控性。

前BMWM老板MarkusFlasch于11月向德国出版物AutoMotorundSport证实，该部门“旨在减轻三位数的重量”，这表明新的CSL——在英语中翻译为“CoupéSportLightweight”——将取得成功不到1625公斤。

虽然上一届CSL减重近13%，但减重100公斤时下降幅度不到5.8%。

根据著名的BimmerPost泄密者“ynguldyn”的说法，M4的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机也将进行按摩，据报道功率从375kW增加到403kW。

与E46一样，据说G82仅配备自动变速箱——可能与其他M4系列中的八速自动变速箱相同。

然而，宝马内部人士暗示“将在CSL之后生产一款非常特别的限量版M4GT/H”。

ynguldyn写道：“它将主要配置为像CSL一样，但使用[a]手动变速箱，删除了几个选项(舒适通道、停车传感器、电动座椅)，并取消了锻造车轮[即将推出的G81M3wagon]。”

M4CSL的其他传闻功能包括：一个Alcantara方向盘，标配的赛车桶，以及高性能公路轮胎或公路合法赛道轮胎的选择。

2023BMWG82M4CSL将于5月20日在Concorsod'EleganzaVillaD'Este活动中亮相，并计划于7月开始生产，预计新的轻量级车型将于2022年第四季度到货。

您可以从YouTube频道CarSpyMedia观看上面在纽伯格林赛道进行的原型M4CSL测试视频。