奥迪因软件问题召回 17 万辆汽车

到 2022 年 3 月，我们决定开展一项服务活动，为受影响的车辆提供更新的软件。从 2022 年 4 月到 2022 年 6 月，当这家德国汽车制造商准备上述活动时，美国大众汽车集团再次审查了索赔和技术背景，发现了信息娱乐系统无法运行的案例。这是不符合联邦机动车辆安全标准 111 的情况，这就是进行评估的原因。

“很明显，在某些情况下，主机可能无法运行，”下面附上的文件中写道。“在极少数情况下，可能会显示空白或黑屏，”这不符合上述后方能见度的标准。因此，9 月 28 日，奥迪产品安全委员会确定在美国和加拿大有必要进行召回。

2021 年 1 月至 2022 年 9 月期间，大众汽车自 1960 年代以来控制的高端汽车制造商收到不少于 330 份未显示后视摄像头图像的保修索赔。还需要强调另外 594 项保修索赔，其中信息娱乐系统无法运行并且必须更换。

大众解释说，作为信息娱乐系统 6 个月自动维护周期的一部分，软件问题进入了主机。软件问题支持并行写入过程，这可能导致文件损坏，从而导致功能失败。在极端情况下，主机可能会报废。大众表示，更新的信息娱乐软件在 2021 年第 25 周(6 月 21 日至 6 月 27 日)之后投入生产

。经销商和车主都将在 12 月 2 日收到通知，并指示经销商执行软件更新。多达 170,296 辆汽车可能受到影响，从 A4 到e-tron GT和 RS Q8。大多数受影响的车辆是为 2021 车型年生产的，而 RS Q8 在下面的文件中列出了 2021 和 2022 车型年。