梅赛德斯奔驰AMGGLC53在夏季揭幕前进行雪地锻炼

距离我们上一次首次发现梅赛德斯-AMGGLC63原型车已经过去了五个多月。那时，我们看到它在更温暖的气候中进行了一些测试。可以预见的是，该测试是在纽伯格林赛道进行的，这是AMG和无数其他制造商青睐的试验场。从表面上看，事情看起来并没有那么不同。无法隐藏的奔驰Panamericana格栅仍然存在，我们在21年10月看到的迷彩涂装也是如此。

在去年的大部分时间里，这些骡子一直裹着迷彩。虽然一些视觉变化是可辨别的，但在现阶段，我们仍然不确定新SUV的实际名称。最初被认为是GLC43，但不相信它可以接受升级并被称为GLC53，它仍将低于顶级63型号。

这与我们在10月份发现的那辆不同，现在的刹车比以前更大。我们还可以在这里发现不同的后卡钳配置，尽管交叉钻孔的转子仍然存在。新车轮看起来更像是生产项目，表明新设计。

除此之外，几乎没有什么变化，但我们预计与标准GLC级相比，其造型更具侵略性，后者几乎已准备好亮相。在典型的AMG时尚中，激进的后分离器、凸出的拱门和安装在车顶的扰流板都将具有特色。

至于动力系统，梅赛德斯已经非常清楚地表明，V8时代的产品更紧凑。C63将由2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力，配备混合动力辅助系统，我们预计GLC也将采用相同的动力系统。在这个GLC53的伪装下，功率将失谐到大约450马力，而GLC63将有大约600马力。

至于透露日期，常规GLC即将迎来首次亮相。由于这些AMG原型机上的包层量很大，我们怀疑我们还有一些时间要做，但预计到2022年底全面揭示，并在2023年中期推出市场。