新款大众电动汽车将拥有 400 多英里的续航里程
导读 大众汽车宣布将更新其模块化电驱动系统 (MEB) 平台。该平台目前支持大众 ID.Buzz和ID.4等新车型。一连串的大众集团品牌也使用该平台,包...
大众汽车宣布将更新其模块化电驱动系统 (MEB) 平台。该平台目前支持大众 ID.Buzz和ID.4等新车型。一连串的大众集团品牌也使用该平台,包括奥迪,以及一些我们在美国没有的品牌,如斯柯达和 Cupra。
到目前为止,大众汽车估计其多个品牌已经在MEB 平台上生产了超过 670,000 辆汽车,并且在该平台运行之前总共将生产约 1000 万辆汽车。据推测,这包括目前正在开发的新 MEB+ 平台。
更新后的新平台的详细信息现在有点少,因为改进仍在开发中。然而,鉴于电池密度的提高,其中许多是预期的变化。其一,大众表示,其新款 MEB+ EV 充电后可行驶更远,据称可行驶约 430 英里。该品牌表示,单体电池是续航里程增加的原因。
大众打算在 MEB+ 上保持“最初的想法”,称充电和存储技术将随着续航里程的提高而提高。该汽车制造商预计,未来可以实现 175-200kW 的充电速度。目前,ID.4 的最大充电速度上限为 175 kW。
除了改变 MEB 的架构外,大众汽车还将扩大平台上的车型数量。它说,到 2026 年,大众汽车将总共推出 10 款新车型。它特别提到了一款售价约为 26,000 美元的入门级汽车。然而,我们应该注意到这个价格最初是以欧元给出的,暗示这个神秘模型的欧洲开始。
现在判断该模型是否可以进入美国还为时过早,无论它是什么。我们认为这些车型中的绝大多数将分布在大众汽车品牌家族中。四年十款车型对于一个品牌来说是非常雄心勃勃的。目前,我们最期待大众车型充电速度的提升。
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