雷诺HBC紧凑型SUV将于年底推出

2022年1月4日整理发布：在汽车市场沉寂了几年之后，雷诺凭借其极具创新性的紧凑型 7 座车 Triber 重新振作起来，并在 Autocar 大奖中赢得了“年度 MPV/家庭用车”奖。现在，这家汽车制造商即将进入竞争激烈的细分市场;一个即使在充满挑战的市场条件下也继续蓬勃发展的紧凑型 SUV 细分市场。

正如我们的姊妹刊物 Autocar Professional 首次报道的那样，现在正式发布——雷诺 HBC 紧凑型 SUV 将于 年下半年在上市。

在 Triber 的全球出口开始时，雷诺业务地区首席执行官兼总经理 Venkatram Mamillapalle 说：“我们希望在 Triber 上进行 360 度全方位工作。这将是我们明年前六个月的重点。然后，我们将在 年推出一款全新的 4 米以下 SUV。”

基于雷诺-日产的 CMF-A+ 平台打造的 HBC 紧凑型 SUV 将大量借鉴 Triber，但也将采用独特、独特的设计和直立的、更像 SUV 的姿态。在内部，HBC 预计也将与 7 座 Triber 有很多共同点，虽然它可能没有 Triber 的创新三排布局和模块化，但雷诺 HBC 应该非常宽敞它的类。

正如我们之前报道的那样，雷诺 HBC 4 米以下 SUV 将搭载代号为“HR10”的全新 1.0 升三缸涡轮汽油发动机。CMF-A+ 平台的局限性意味着雷诺 HBC 只能容纳一个三缸发动机，但从好的方面来说，紧凑的发动机舱意味着雷诺可以开辟更多的内部空间，这在大多数四缸发动机中都是非常宝贵的- 米车辆和过剩的紧凑型 SUV 买家肯定会喜欢。

本质上是 1.3 升四缸“HR13”涡轮汽油的三缸版本，1.0 升发动机预计可产生接近 95 马力的功率，这将使其有能力与成熟的紧凑型 SUV 抗衡竞争对手。变速箱选项可能包括 5 速手动变速箱和 AMT。

HBC 是雷诺计划在推出的一系列新车型中的第一款，也将成为日产即将推出的紧凑型 SUV 的基础。不过，更重要的是，雷诺 HBC 可能会以其激进的价格标签为紧凑型 SUV 细分市场增添情趣。

虽然柴油车目前在紧凑型 SUV 领域的销量中占很大比例，但明年可能会见证买家偏好将大幅转向汽油，细分市场的领导者 Maruti Suzuki Vitara Brezza 将成为纯汽油车型。

Maruti 对汽油 Brezza 完全取代柴油车持乐观态度，随着 Tata Nexon 和现代 Venue 汽油版的需求强劲，雷诺 HBC 的到来将进一步扩大汽油紧凑型 SUV 的空间。