雷诺全新小型SUV出现混合动力系统和优雅的高科技驾驶室

全新的2022RenaultAustral已在网上展开，这家法国汽车制造商透露，其取代Kadjar的SUV是第一款基于其先进的CMF-CD架构的汽车。Austral将于今年最后一个季度在澳大利亚发售，配备全系列电气化动力总成，其中最强大的E-TechFullHybrid结合了1.2升三缸涡轮汽油发动机和电动机和1.7kWh锂离子电池可产生高达146kW的功率。

不会提供柴油，但雷诺声称E-TechFullHybrid仅靠纯电动就能完成80%的城市旅行，小型SUV的联合循环平均油量为4.6L/100km，同时排放105g/公里的二氧化碳。

还开发了一种所谓的轻度混合动力高级动力系统，将相同的1.2升涡轮增压器与48伏锂离子电池和起动机-电动机-发电机相结合。据说该设置可以使最高效的车型在手动变速箱的情况下平均达到5.3L/100km左右。

最后，一个不太复杂的轻度混合动力发动机混合了一个1.3升四缸涡轮增压器、一个12伏电池和一个起动发电机，可产生103千瓦或118千瓦的功率，平均可达6.2升/100公里。

新的Austral长4510毫米，宽1830毫米，高1620毫米，轴距为2670毫米，比它所取代的雷诺Kadjar更长、更高，但更窄。

新平台将轴距拉长了24毫米，为后排乘客提供了一流的膝部空间。

设置提供固定或滑动后排座椅，载货空间从500升到575升不等，尽管全混合动力车占用了一些空间并下降到430-555L之间。

在机舱内，雷诺声称有一个额外的35升行李空间来隐藏较小的物品。

从发布之日起，功能较弱的Austral版本配备了简单的扭力梁后悬架，而更昂贵的车型则配备了更好的多连杆设置，并结合了4ControlAdvanced后转向系统，可以将后轮旋转多达5度的急转弯，仅10.1米。

Austral借鉴了最近推出的雷诺梅甘娜E-Tech全电动舱口，配备了C形LED大灯和20英寸大合金轮毂。

雷诺首次在Austral上选择了灵感来自Alpine品牌的运动型EspritAlpine内饰。

这些车型将采用独特的灰色油漆，结合缎面灰色和黑色饰边、更具运动感的20英寸Alpine车轮，以及内部带有蓝色缝线的Alcantara座椅。

雷诺声称，机舱的设计、装配和饰面已经提升到与上述级别相当的水平。

新款Austral也更加注重技术，配备12.3英寸的大型仪表组和该汽车制造商最新的12.0英寸OpenRLink信息娱乐系统，该系统位于一体式大猩猩玻璃屏幕后面，据称是划痕的抵抗的。

其他新技术包括无线更新、360度摄像头、谷歌地图和谷歌助手，以及多达32种不同的驾驶辅助设备，据说这些辅助设备可为Austral提供2级自动驾驶能力。

欧洲定价将在Austral于第三季度推出之前不久发布，但澳大利亚的具体细节预计要等到它在最后一个季度到达DownUnder时才会公布。