GT 的 Grade Amp Gravel E-Bike 已经两年没有改变

我知道它看起来不像它，有一个圆滑的车架等等，但 GT 的Grade Amp两轮车是一种电动野兽，甚至被Bike Radar 授予 2020年“年度最佳自行车”称号。哎呀，关于这辆自行车， Bike Radar唯一不得不说的是它有一个“僵硬的杆”，这是唯一的缺点。所以，在你继续评判我向你展示一辆过去两年没有改变的自行车之前，让我……等一下，就是这样;它不需要任何形式的升级。是时候找出这款产品的特别之处了。

刚开始，这些方形铝块通常售价约为 3,000 欧元(按当前汇率计算为 3,150 欧元)，上下浮动一百左右。由于自行车行业的现状，一些经销商甚至开始降价——最近的繁荣导致商店积压。还有一个事实是，L 号尺寸的这些 bugger 重量约为 14.5 公斤(32 磅)。好吧，我开始理解为什么 GT 一直没有改动设计。

原始错觉顶级狗

现在，这不是那种装有油门的自行车，不是。这一切都是为了帮助您到达通常仅靠双腿无法到达的目的地。因此，为了保持骑自行车的感觉，同时帮助您比平时更远地行驶，GT 选择将 Mahle ebikemotion X35+ 系统放入自行车的动力系统中。

这带来了 40 Nm(29.5 lb-ft)的扭矩设置，可帮助您爬上那些山丘，甚至在平坦的地面上为您提供助力，以及 250 瓦时的电池。我曾经有幸测试过其中一个装置，绑在一辆Urwahn 自行车上，它并没有消除骑自行车的人想要的自行车燃烧。

我骑的那辆自行车，采用相同的系统，续航里程约为 80 公里(50 英里)。虽然，通过适当管理电池电量，您可以将该范围增加到您在没有动力的情况下通常可以达到的距离。简而言之，在山上使用电力;剩下的就靠你的腿了。

Grade Amp E-自行车

至于这辆自行车的其余部分，GT 将其展示为配备了来自行业巨头 Shimano 的动力传动系统。GRX 拨链器将 KMC X11 链条移动到带 11-42T 的 SLX 飞轮上，全部调整到仅 11 种速度的声音和机械装置。装上减震碳纤维前叉，Amp 就准备好出去兜风了。我差点忘了，因为 GT 使用 700x42 轮胎，所以您的骑行更加柔软。

如果我们考虑到 GT 自 1972 年以来就一直出现在自行车领域，并且现在与 Schwinn、Cannondale、Mongoose 和其他一些制造商属于同一个制造家族，那么毫无疑问，您购买的自行车是您的会骑几年左右。听起来 Grade Amp 是一种电动自行车你可以添加到你的圣诞清单。