第一个侧视镜是什么时候发明的

汽车并不总是我们现在看到的那样。

安全带、炉子、空调、车头灯甚至车内的后视镜都没有立即出现，它需要多年的发展。例如，安全带是在测试中得出结论后才引入的，它可以降低事故中受伤的风险。侧视镜自从引入汽车以来，已经发生了许多变化。

随着汽车变得越来越大、越来越复杂，它们的部件也越来越复杂。人们只需要想想不起眼的侧视镜，它曾经是一个附加组件，现在是一个安全的、可折叠的技术奇迹，车道观察甚至加热。

汽车公司最初并未在库存汽车上提供后视镜。制造商是这样想的：“为什么在单车道和双车道道路上需要它们。”

赛车手 Ray Harrowne 的想法不同，并被认为是第一个后视镜，他在 1911 年印地 500 的第一次比赛之前将其安装在他的 Marmon Wasp 的引擎盖上，并赢得了比赛。后来，工程师 Elmer Berger 于 1921 年为“Cop-Spotter”门镜申请了专利。

1956 年《联邦公路法》通过后，后视镜作为汽车的附件变得越来越流行，这导致了今天很常见的多车道道路。1966 年的《国家公路和机动车辆安全法》涉及安全标准，包括后方能见度，虽然它没有特别要求后视镜，但它们开始成为所有车辆的标准和强制性标准。