C8CorvetteStingray有一个严重的侧镜问题

因此，大多数人都转向二手市场，现在您还有一个需要注意的问题。除了经销商为二手示例收取保时捷911Turbo的钱外，您可能还想留意一个狡猾的售后雷达探测器安装。

通用汽车正在尽最大努力保护客户免受定价问题的影响。但这是一个单独的问题，由于售后安装导致的车辆损坏不在保修范围内，因此雷达问题由您自己解决。

问题不在于雷达探测器本身，而在于所述装置安装不当可能会对驾驶员的外部后视镜造成什么影响。

根据通用汽车的TechLink客户服务和售后出版物，部分2020至2022车型的侧视镜性能不佳，外观破损，看起来像散布在后视镜内部的许多线条。

这取决于售后市场雷达设备的安装位置。如果安装不正确，它会向后视镜发送更高的电压，从而导致如图所示的损坏。

如果你在二手车上捡到这个，修复相对简单。雷达探测器很可能连接到位于内部后视镜上方面板中的跳线束。您需要做的就是断开跳线线束并更换损坏的外后视镜。

这是您在交易期间可以用作讨价还价的筹码，但鉴于当前的需求，即使有明显的故障，也可能有人愿意购买这辆车。

C8零件篮不包括侧视镜的价格，但由于它是加热的、可调节功率的，并且装有用于盲点监控的灯，因此它可能不会便宜。

您可能认为解决方案是购买新的Z06，但如果您能在2025年之前获得其中之一，那您就很幸运了。

说到C8的电气系统，通用汽车臭名昭著地使进入Corvette的ECU具有挑战性。尽管调音师认为这很容易，但即使是像Hennessey这样大的公司，也不得不请GM帮助对新的“Vette”进行调音。