有国内媒体曝光了一组东南DX8S的测试车谍照
导读 日前,有国内媒体曝光了一组东南DX8S的测试车谍照,新车可以看作是捷途X70Coupe(参数|询价)的换标车型,外观造型未发生明显改变,但换装了...
日前,有国内媒体曝光了一组东南DX8S的测试车谍照,新车可以看作是捷途X70Coupe(参数|询价)的换标车型,外观造型未发生明显改变,但换装了全新的内饰设计。
外观来看,东南DX8S基于捷途X70Coupe打造而来,仅将车身品牌标识更换为东南品牌标识,前脸及尾部设计细节基本没有变化。作为参考,捷途X70Coupe长宽高分别为4720/1900/1710mm,轴距2745mm。
相较外观,内饰的变化更为明显,东南DX8S采用的是捷途X70S最新的内饰设计,装配电子挡杆。测试车内尚有部分内饰配件缺失,不排除量产后修改内饰的可能性存在。动力方面,捷途X70Coupe在售车型搭载的是1.5T发动机,最大功率为156马力,峰值扭矩为230牛·米,传动方面匹配的是6速双离合变速箱,未来东南DX8S所搭载的动力系统还有待官方进一步公布。
此前网传规划显示,奇瑞与东南合作,奇瑞商用车主要是以技术入股,第一阶段以换标的方式激活东南汽车的正常运营,然后恢复其“造血”能力,最终完成股权转让。更多信息请参考《东南、奇瑞绯闻风波这边自救那边扩张》一文。
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