通用汽车开发基于Ultium的电动轿车 可替代雪佛兰Malibu

随着 SUV 和跨界车在过去十年中大受欢迎，雪佛兰此前健康的轿车产品线已缩减至单一车型 Malibu。这款中型轿车自 2016 年开始销售，并在 2019 年进行了小改款，现在已经是老生常谈了。然而，现在人们对 Malibu 的未来充满希望，通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 在最近的中国投资者日演讲中透露根据 GM Authority 的一份报告，雪佛兰正在研发一款“低顶”电动汽车，其比例类似于轿车。

即将推出的电动轿车刚刚进入开发的早期阶段，但 Reuss 称该设计“非常引人注目”，并表示该电动轿车将占据与当前 Malibu 相同的中型车市场。这种可能的替代品已经在中国市场得到证实，中国市场对轿车的需求仍然很高，但雪佛兰最终可能会在美国提供电动汽车。Reuss 似乎为美国的可用性敞开了大门，他在活动中说，“......我们会在临床试验时看到可取性。”

雪佛兰最近在中国推出了一款名为 FNR-XE 的电动轿车概念车(上图)。它的设计可以提供 Reuss 引用的 EV 的预览，该概念基于 Ultium 电池平台。整体造型类似于 11 月在中国发布的本田 e:N2 概念车，本田和通用汽车已经在电动跨界车上展开合作，雪佛兰 Blazer EV和本田 Prologue共享同一个平台。

Malibu 的潜在全电动替代品将于 2024 年底在中国市场首次亮相，因此美国的销售——如果通用汽车决定将其带到这里——可能至少要到 2025 年才会开始。

尽管近年来许多客户都被 SUV 所吸引，但 Malibu 仍然代表了雪佛兰相当大的销量。在经历了 2021 年的大幅下滑，从 2020 年的 102,651 辆下降到仅 39,376 辆之后，Malibu 在 2022 年出现反弹，第三季度售出近 80,000 辆。

在美国仍然有轿车市场，因此随着雪佛兰转向汽油动力汽车，电动马里布最终可能对雪佛兰有意义。