三菱Galant需要品牌当前的设计语言才能为我们提供外观时尚的轿车

未来的某一天，当汽油价格高企，而年迈的千禧一代意识到两人乘坐的七座 SUV 太过分时，中型轿车将会回归。这将是一个常识性的时代，人们将涌向四门轿车。留在汽车历史垃圾箱中的遗物和铭牌将重焕光彩。将不再有更高的塑料包层舱口和更高的悬架价格。

类似马车的跨界车将恢复为马车。福特可以带回Fusion，而克莱斯勒则重新开始制造小型汽车。一个回归的图标可能是三菱 Galant，在这里可以看到这张华丽但不太可能的渲染图。

它看起来很锋利，采用汽车制造商当前的设计语言并将其成型以适应更小的包装。车顶线条呈双门轿跑车状，向下延伸至短后备箱盖。前部是激进的，用巨大的格栅和细缝前灯更新了公司大胆的前端。沿着侧面，设计线条将注意力吸引到后轮胎上的臀部和后窗的上升处。在后面，尾灯和行李箱周围的设计线条模仿了前端的设计，镀铬勾勒出尾灯单元的轮廓。隐藏在后保险杠底部的是镀铬的方形双排气管。

渲染既充满希望又令人悲伤。轿车既明智又时尚，但这还不足以卖给渴望跨界车的大众。在一个通用跨界车充斥着停车场的世界里，轿车以某种方式穿着独特的设计，帮助它们在拥挤的领域中脱颖而出。是的，如果你眯着眼睛看，Galant的渲染确实有点像沃尔沃 S90，但激进的面部和尾部赋予了它个性——这是我们都可以欣赏的。