道奇Charger Daytona SRT为洛杉矶车展展示了另一套新车

自8 月推出 Charger Daytona SRT Concept以来，关于道奇肌肉车未来的议论纷纷。虽然这款新型电动肌肉车是我们预计将在 2024 年上街的车型的预览，但道奇很快告诉我们，它目前纯粹是一款概念车。

当它在 M1 广场的道奇速度周活动中首次亮相时，该车采用了一种名为“雷霆灰”的新石墨颜色。该颜色看起来与我们在大多数克莱斯勒集团车辆上已经习惯的当前 Granite Crystal 外观颜色相似，但这次的色调略微偏黑。高光石墨色在汽车上看起来很棒，但在昏暗的会议室中隐藏了汽车的许多令人惊叹的线条。

但真正引起我们注意的是汽车上的彩绘口袋 21 英寸钻石切割“涡轮”车轮。他们在中心锁上有一个红色的 Fratzog 标志，并将复古线索与我们在过去几年中喜爱的现代车轮技术相结合。

快进到今年在拉斯维加斯举行的专业设备市场协会 (SEMA) 展，我们又看到了 Charger Daytona SRT。这一次，这辆车涂上了第五代道奇毒蛇 GTS 备受喜爱的“Stryker Red”。这种颜色使汽车在拉斯维加斯会议中心明亮的灯光下显得格外醒目。

2022 年 SEMA 车展上的道奇 Charger Daytona SRT Banshee eStage 2 概念车。(躲闪)。

在活动中，道奇和 Mopar 讨论了其用于下一代电动肌肉车的新型 Direct Connection eStage 套件。为了强调这一点，在活动的第二天，道奇巧妙地在 800 伏女妖标志下张贴了 Stage 2 贴花。

除了新的外观颜色外，还增加了一套来自 Direct Connection 的全新概念性 18 英寸轻质碳纤维轮毂。车轮采用带铝制中心部分和钛螺栓的中心锁，并在所有四个角上包裹着 305 毫米的阻力径向线。

2022 年 SEMA 车展上的道奇 Charger Daytona SRT Banshee eStage 2 概念车。(躲闪)。

SEMA 活动还展示了未来电动肌肉车的几种新颜色选择，这要归功于围绕在 Charger Daytona SRT 显示屏前部的彩绘汽车造型。

上周，Stryker Red 汽车再次亮相洛杉矶车展。在 SEMA 上，Charger Daytona SRT 以相同的汽车形式出现在同一个显示器上，被许多人黯然失色。但那些注重细节的人很快指出，这辆车已经安装了另一套概念车轮。

Stellantis Design 的负责人 Ralph Gilles上周在他的 Instagram 上发布了一张新车轮图案的近距离照片。这些最新的车轮采用分体式 5 辐设计，包裹着 Pirelli P-Zero 305 橡胶。首次展示 Charger Daytona SRT 的 5 螺栓模式时，这些车轮并没有向我们展示中心锁定车轮螺母，而是看起来已经可以量产。

但我们很高兴奥本山的道奇设计工作室在不断更新概念车，因为它从一个展览到另一个展览。从而让我们一窥美国性能品牌的预期。