垃圾场宝石：1987 道奇 600 SE 轿车

Lee Iacocca 的多功能、节省克莱斯勒的 K 平台最早的衍生产品之一是加长轴距版本，称为E 平台。这些汽车应该类似于欧洲豪华轿车，以至于一些车型被标记为克莱斯勒 E 级和道奇 600 SE，并带有可疑的梅赛德斯徽章。起初，道奇 600有敞篷车和双门轿跑车两种形式，但 1987 年和 1988 年车型年只销售轿车。今天的垃圾场宝石是其中一辆轿车，几个月前在北加州的一个自助墓地发现的。

尽管 K-Car 家族树有许多分支，美国的新 K 派生汽车销售一直持续到 20 世纪 90 年代中期，但只有少数美国市场车型是纯 Ks：Plymouth Reliant、Dodge Aries、Chrysler LeBaron、Dodge 400和道奇 600 轿跑车/敞篷车。直到 1995 年的克莱斯勒小型货车都属于扩展的 K 部落，1990 年代初期的克莱斯勒 Imperial也是如此。甚至还有K系玛莎拉蒂!

道奇600 的主要竞争对手是雪佛兰 Celebrity及其兄弟车型，即庞蒂亚克6000、Oldsmobile Cutlass Ciera和别克 Century。最便宜的 1987 年 Celebrity 轿车标价为 10,265 美元，而其Pontiac和 Olds 轿车的售价分别为 10,499 美元和 10,940 美元(按 2022 年的美元计算，这些价格分别为 18,049 美元、18,460 美元和 19,236 美元)。

最实惠的 1987 年道奇 600 四门车的基本价格仅为 9,891 美元，配置更好的 SE 版本售价为 10,553 美元(即今天的 17,391 美元和 18,555 美元)。由于这是一款 SE，它在价格上与 Pontiac 6000 轿车竞争(更不用说最便宜的Ford Taurus内饰级别，售价 10,491 美元)。如果您愿意驾驶手动变速器，并坚持要一辆可以行驶 25 万英里的汽车，那么 10,648 美元就可以买到一辆全新的 1987 年丰田凯美瑞。

这辆车的普利茅斯徽章版本是Caravelle，它在 1987 年的售价仅为 9,762 美元(现在为 17,164 美元)。这比这辆车后面的药房广告牌上提供的八分之一的精美印刷价格更划算!