福特为氢内燃机申请专利

专利文件显示福特正在试验氢内燃机。不要与燃料电池动力系统混淆，该专利适用于一种传统的内燃机，它可以简单地燃烧氢气来代替汽油或柴油，这一过程将导致有害排放为零。

MuscleCars&Trucks首次发现，向专利商标局(USPTO)提交的专利申请描述了一种氢燃烧与涡轮增压和废气再循环相结合的方法。值得注意的是，这种氢发动机能够以比传统汽油发动机更稀薄的混合物运行。

在申请中，福特还建议氢发动机可以用作混合动力系统的一部分，在发动机和变速器之间放置一个电动发电机。

氢内燃机并不是什么新鲜事。在2000年代初期，宝马生产了Hydrogen7，这是一款配备氢动力V-12的7系轿车。最近，丰田和雅马哈合作开发了用于超级太​​急系列的氢动力赛车发动机。两家公司计划推出基于雷克萨斯RCF5.0升装置的氢气V-8。

丰田曾表示，它希望氢能解决内燃机对环境的影响，让它们留在周围供驾驶爱好者享受。也许福特也在想同样的事情。

然而，氢有许多潜在的问题可能使这个想法不切实际。燃料基础设施仍然有限，生产和分配可能是重要的排放源。氢内燃机也可能比燃料电池效率低，而燃料电池的能源利用效率低于电池。