价值1万美元的微型电动越野车像一辆带大床的迷你吉普车

让法国人来设计一款真正独特、可爱的电动越野车。Kilow La Bagnole 看起来既有迷你皮卡的样子，也有 UTV 的部分，还有缩小版的 Jeep CJ 的部分。它通过极其适中的 16 千瓦动力总成在崎岖的地形上无声地疾驰而过，由于瘦轮车的小尺寸和低于 1,000 磅的重量，事实证明它绰绰有余。lil' La Bagnole 可载两人和多达 650 升的装备或货物，进行他们选择的越野探险。

La Bagnole 的长度不到 111 英寸(2,812 毫米)，比最初的战后 Willys CJ 短 1.5 英尺(46 厘米)，后者最终发展成为现代吉普牧马人。La Bagnole 的 59 英寸(1,495 毫米)宽度也可与早期的 CJ 和 58 英寸宽的Polaris Ranger燃气或电动 UTV 相媲美，即使在最狭窄的森林或峡谷小径上也能保持足够的敏捷性和机动性。Kilow 的 e-UTV 距其屋顶顶部 57.5 英寸(1,460 毫米)。

La Bagnole 由一对后置无刷电机驱动，功率高达 21 马力(16 千瓦)。这听起来不像是一次惊险刺激的旅程，但考虑到该船的重量不足 772 磅(350 公斤)，它能够达到大约 50 英里/小时(80 公里/小时)的速度。Kilow 列出了 0 到 40 公里/小时(25 英里/小时)的加速时间为 4 秒，尽管许多司机最好放下油门以节省里程，最大续航里程在 43 到 87 英里(70 到 140 公里)之间).

我们很想看看带有扭矩矢量的四电机 La Bagnole 如何绕过树木和巨石，但这最终可能会过多地干扰 Kilow 的简洁目标。另外，法国人在2WD 越野设置方面做得很好。

La Bagnole 采用钢制底盘和镀锌钢双横臂悬架。R18 车轮配备 130/90 R18 细轮胎，有助于提供 15 英寸(39 厘米)的离地间隙。

好像 La Bagnole 还不是我们见过的最可爱的小四轮车，Kilow 将它设想为成年人的玩具，甚至设计了一个玩具车灵感的盒子，可以装它。这款小型 EV 在制造时考虑了可持续性，因此大盒子并不是要扔掉甚至分解回收利用，而是要用作储物箱。它甚至包括一个集成的太阳能系统，用于为 La Bagnole 电池离网充电。

如果 Kilow 只能使盒子可折叠或以其他方式折叠到足以放入 La Bagnole 的高墙实用床内，并且可能添加一个集成电池，则存储箱可以成为完美的现场充电系统，以延长一天的充电时间 -道路乐趣。也许 Kilow 甚至可以添加一个适度的露营车内饰，将这种乐趣延伸到整个周末。