报告表明梅赛德斯将在2022年从欧洲撤出大部分V8

据报道，该问题与供应链有关，尽管据称泄露的文件似乎也提到了不断变化的全球排放法规该用户与我们分享了一份据称是梅赛德斯-奔驰与其欧洲经销商之间的通信的文件。该文件的措辞与梅赛德斯-奔驰单独提供给我们的声明相符。它列出了 17 辆 2022 年款 V-8 汽车，经销商将无法再代表客户订购或安排生产。梅赛德斯-奔驰并未明确证实这些报道的真实性。

本周末在 Reddit 广受欢迎的 r/cars 论坛上发布的一篇文章报道称，梅赛德斯-奔驰将宣布，将在 2022 车型年暂停在欧洲销售几乎所有该品牌的 V-8 动力汽车。最初帖子背后的用户 - 在 Reddit 上的其他帖子中说他们经营一家汽车经销商 - 声称已经看到了这样的备忘录，据称提供给欧洲经销商是为了警告他们即将发生的变化。论坛的版主说，用户向他们提供了备忘录的证据——Jalopnik 说它也看到了——但没有公开发布证据，以保护原始发帖者的身份。

如果该报告属实，这将标志着梅赛德斯 C63、GLC63、E63、GLE580、GLS580、GLE63、GLS63、GLS600 迈巴赫、G550、G63 在欧洲的销售暂停。根据神秘的备忘录，V-8 动力 S580 和 S580 迈巴赫将幸免于难。r/cars 帖子上的一位评论者声称，他们为 2022 年梅赛德斯-AMG E63S 轿车下的订单已被经销商取消。该用户声称，他们的经销商向他们展示了一份与原始帖子中引用的备忘录类似的备忘录，以解释取消。

目前尚不清楚，从论坛版主发布的一小段文字作为证据，这些模型的暂停是暂时的还是永久的。帖子中的文字引用了“各种全球、外部和内部要求，以及其他几个因素，包括但不限于供应链中的挑战”作为突然变化的原因。汽车和司机从梅赛德斯-奔驰收到的声明中使用了相同的语言，该声明没有明确确认阵容变化。

供应链问题可能会及时解决，但如果备忘录中提到的“外部和内部要求”指的是排放法规的变化，这一举措可能预示着梅赛德斯的阵容将发生更持久的变化。梅赛德斯已经表示，“在市场条件允许的情况下”，它将“准备”在本世纪末实现全电动。