福特GT拍卖历史揭示了我们最担心的事情淘金热加剧

1966年，福特凭借GT40成功阻止了法拉利在勒芒24小时耐力赛中的连胜纪录。这家美国汽车制造商连续四年赢得了著名的耐力赛赛事，从而为V8动力机器赢得了传奇地位。

如果你没有赢，你就输了

福特当时有很多汽车下线，包括野马。但对于他们来说，通过开发GT40的公路版来利用勒芒的成功可能是一个很好的举措。

当然，他们多次尝试这样做，但都失败了。但我们都知道，罗马不是一天建成的。但福特需要几十年的时间才能看到隧道尽头的曙光。

GT40概念车在2002年的NAIAS(北美国际车展)上亮相，但在GT投入生产之前又花了两年时间。作为2000年代最壮观的超级跑车之一，GT仍然被人们铭记，它是对击败意大利人的标志性赛车的现代诠释。

GT比GT40略大，但这允许将一些生物舒适性集成到驾驶舱中，同时也可供较高的驾驶员使用。虽然这辆车是作为法拉利360的竞争对手而制造的，但它有一些优势。

法拉利自然吸气式3.6升V8发动机的最大输出功率为395马力和275磅英尺(373牛米)的扭矩。但GT中的5.4升V8增压发动机达到了550hp和500lb-ft(678Nm)的扭矩。它比它的意大利竞争对手重不到200磅(90公斤)。

有人指出，考虑到它是福特，GT可能也更可靠，更容易使用。但讲述这些事情的最佳方式是亲身体验。当您想到美国制造的超级跑车时，GT肯定会在名单上。

几年前，DougDemuro买了一台，JeremyClarkson还在TopGear时也买了一台。当然，拥有的名人名单必须更加广泛。但我们确实需要承认，福特在其短暂的生命周期内只生产了4,038辆该车型。

这意味着GT也比法拉利360更稀有：总共制造了超过17,000辆。为了进一步向60年代的赛车致敬，该公司还推出了传承版：346辆采用海湾石油风格涂装的赛车。

GT上使用的一些稀有颜色是声波蓝、海湾蓝和黄色。在光谱的另一端，您有不同深浅的白色、黑色和红色。鉴于其超级跑车的地位，福特GT永远不会成为每个人都能负担得起的选择。幸运的是，您可以找到大量的压铸版本，包括来自HotWheels的用于展示目的的欣赏。

但今天我们要看看第一代福特GT的市场在过去近二十年里是如何演变的。由于BaT保留了拍卖历史供您查看，我们开始分析从2017年开始发布的102个列表。

事情开始得很慢，那年只有一辆汽车被拍卖。在看到2018年和2019年总共只有10辆汽车之后，更多的人试图在2020年出售他们的GT。那一年共有19场拍卖会进行，这是今年迄今为止BaT超级跑车上市的一半.

为了了解最近价格上涨了多少，最便宜的GT在2020年以210,000美元的价格售出。快进到2022年，今年最便宜的GT以366,000美元的价格上涨了74%。在过去的三年中，Heritage车型一直是最受追捧的车型。

最大的风险是不买一个

。我们所说的受追捧是指最昂贵的：390,000美元是2020年的最高出价，而今年为760,000美元。但我们并不仅仅满足于查看拍卖的底部和顶部，以找出购买福特GT的难度。

我们还查看了这些汽车的平均成本，将价格相加并除以成功拍卖的数量。2020年，16辆GT找到了新主人，BaT历史判断的平均价格为311,375美元。

到2022年为止，已有30辆汽车进入新家，平均价格为487,416美元。这使得在短短两年内增长了56%。距离年底还有三个月的时间。虽然第一代福特GT仍然没有第二代那么令人望而却步，但它的速度很快。

前几年制造的一些更昂贵的型号可能高达130万美元。看看2000年代早期的GT是否能在2025年达到更高的价格将会很有趣。大多数销售GT的人甚至几乎没有驾驶过这些车辆，我们震惊地看到总共有8辆汽车的行驶里程不到100英里(161公里)在里程表上。

在20年里，还有几辆不到1,000英里(超过1,600公里)，但一些车主已经将他们的汽车推到了32,000英里(51,500公里)之多。如果您没有现金，购买福特GT可能不是一件容易的事，但它一定会提供令人难忘的驾驶体验。最重要的是，如果您设法将所有内容集中在一起，您甚至可以从中获利。