丰田 LandCruiser 70 系列宣布升级

获得自动制动的流行主力系列 - 以及 GVM 升级以避免新的安全规则 - 但等待时间会很长

今天宣布升级的 2023 年丰田LandCruiser 70 系列皮卡和旅行车系列，带来具有行人和骑车人检测的自动紧急制动 (AEB)，以及车辆总质量 (GVM) 和有效载荷的增加。

然而，正如我们在 2021 年年中报道的那样，LC70 的 GVM 升级到超过 3500 公斤(使其正式归类为中型而非轻型货车)使其不受联邦政府新的杆侧碰撞设计规则的约束，该规则被称为 ADR 85，从 2022 年 11 月 1 日起对在澳大利亚销售的所有新型轻型商用车生效。

自 2021 年 11 月 1 日起适用于所有新乘用车、货车和 SUV，ADR 85 已经扼杀了包括雷克萨斯 CT、IS 和 RC 在内的多款高调车型。

丰田更新的主力车型系列从 ADR 85 对 LCV 生效的同一个月开始销售，这绝非巧合。

丰田尚未透露对 70 系列进行了哪些更改以增加其 GVM 和有效载荷，这些尚未具体说明。

该公司今天表示，“设计改进使丰田能够将 GVM 增加到 3500 公斤以上，支持有效载荷的增加，并将范围从轻型 [NA] 到中型 [NB] 货物类别”。

丰田澳大利亚销售、营销和特许经营业务副总裁肖恩·汉利在一份声明中表示：“即将发生的变化旨在确保传奇的 LandCruiser 70 系列在可预见的未来继续在澳大利亚市场上销售，它的受欢迎程度导致去年的销售额超过13,900。

“GVM 的增加肯定会吸引那些将 70 系列用作交易工具或寻求更大能力作为重型休闲越野车的车主。