168,000 辆丰田坦途现被视为存在火灾风险

它们包括常规和混合 Tundra 型号。

因存在火灾风险，丰田正在召回约 168,000 辆 2022 年和 2023 年款Tundra和 Tundra Hybrid 车型。

上述车辆配备塑料燃油管，可能会摩擦制动管路，导致燃油泄漏。如果泄漏的燃油与火源接触，发生火灾的风险就会增加。丰田的召回通知指出，它正在为该问题准备永久解决方案，并将在 10 月初通知受影响的车主。永久的解决方案是改进燃油管，并附加夹具以防止其摩擦。

与此同时，丰田经销商将免费为车主安装防护材料和夹子。这一临时措施只会在上述部件变得可用之前才会使用。这是丰田对当前一代 Tundra 进行的最大规模的召回，该车型在可靠性方面并未完全辜负这个日本品牌的声誉。

2022 年款车型已被召回六次，不仅仅是因为后视摄像头故障或液晶显示屏空白等无害问题。还存在一些严重的问题，例如后箱盖脱落、驻车制动器故障以及半轴子组件上的法兰螺母随着时间的推移而松动。

公平地说，这个问题似乎并没有那么严重。当威胁严重时，制造商通常会要求车主将汽车停在室外并远离建筑物，或者发出立即停止驾驶的警告。目前尚未向国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 提出火灾投诉。

还值得一提的是，新车在销售的头两年往往会收到大量召回，在其生命周期后期降至零——这是起步过程的一部分。即使是之前以百万英里可靠性闻名的 Tundra，在上市第一年也遭遇了 14 次召回，在上市第二年也遭遇了 13 次召回，其中一些是因为火灾风险。