迈凯轮 F1的700 马力后续产品有一个六速手动和一个巨大的风扇在后面

要想跟进迈凯轮 F1一定很难——这是一款具有最具标志性的三人座布置和真正的镀金发动机舱的汽车——但戈登·默里(Gordon Murray)正在试一试。价值 260 万美元的GMA T.50庆祝 Murray 设计汽车 50 周年，并将安装在其屁股上的巨型风扇带到派对上。

标志性迈凯轮 F1 的设计师戈登·默里 (Gordon Murray) 将车手置于中心位置并成为……

这是我们第一次看到 T.50，它是后端设计处理的荣耀镜头渲染，展示了大型冷却风扇占用的所有空间。

这辆车复制了 F1 的三叉戟座位布局，汽车的其余部分也令人惊讶地旧世界，穆雷甚至告诉汽车和司机T.50 将成为“最后一辆伟大的模拟超级跑车。”

Murray 对“模拟”的定义是一台 4 升自然吸气 V12 发动机，与六速手动变速箱光荣地相连，据称在两种发动机设置之一下，峰值输出功率约为 700 马力，转速高达 12,000 rpm。从汽车和司机：

还将有两种发动机模式：一种将扭矩降低，正如默里所说，“以我们所谓的法拉利转速耗尽，所以大约为 9500 转/分。” Murray 说更激进的设置是“当你对你的伴侣说，'你想听到 12,000 rpm 穿过隧道的声音吗?' “