这款阿斯顿马丁DBR1下个月将以2000万美元的价格出售

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我们已经看到了许多稀有和珍贵的阿斯顿马丁车(Aston Martins)破败不堪，但是在历史上没有一辆老式的DBR1赛车如此重要。最初为在1950年代在勒芒比赛而建造，这款1956年的阿斯顿·马丁DBR1代表了离开工厂的五个示例中的第一个，并且被认为是“所有DBR1中最正确的”。在几个月的时间内，这辆传奇性的赛车将在Pebble Beach Concours d'Elegance拍卖，这是DBR1首次公开出售。

DBR1建立在轻巧的管状车架底盘上，搭载的功率比其DB3S前代车型高出3.0升，直列六缸发动机，是法拉利250 GTO和梅赛德斯300 SLR的竞争对手。尽管该DBR1在勒芒没有赢得任何比赛，但其姊妹车之一在1959年赢得了勒芒24小时耐力赛。但这并不是说它没有任何重要的赛车历史。斯特林·莫斯爵士(Sir Stirling Moss)驾驶它在1959年的纽伯格林1000 KM比赛中获胜，并且还参加了“赛百灵12小时耐力赛”。其他驾驶DBR1 / 1的著名车手包括Carroll Shelby，Roy Salvadori和Jack Brabham，然后在1960年代将其出售给阿斯顿·马丁所有者俱乐部主席John Dawnay。

在被众多汽车收藏家收购之后，它现在正在寻找新的所有者。该DBR1的使用年限完好无损，并装有RS Williams制造的复制引擎，但也有其最终作品引擎。RM Sotheby估计DBR1 / 1的售价将超过2000万美元。这不仅使其成为有史以来在拍卖会上出售的最有价值的阿斯顿·马丁汽车，而且还可能打破1955年捷豹D型汽车在拍卖会上创下的最昂贵英国汽车的纪录，该车去年成交价超过2100万美元。