Meeke到达丰田将填补离任车手EsapekkaLappi留下的空白

克里斯·米克(Kris Meeke)一定已经感觉到自己像肩上的重物已经被抬起，因为他与丰田加佐夫(WRC)的WRC车手的驾驶已经得到确认。这位39岁的北爱尔兰人在一系列车祸后于5月被雪铁龙(Citroen)抛弃后，前途未卜。他在高层的职业生涯已经完成了吗?他唯一的回报选择是与一个低级的私有者一起吗?不。他与当前的主要建筑商签约2019年。

对于一个处于这种状况的男人来说，这是一件好事，但这也是完全应得的。尽管米克(Meeke)因计划外的树木探访并定期将他的车停在车顶上而被其前雇主解雇(见下文)，但他的自然速度并没有摆脱。记住，这是五次拉力赛冠军，所以Meeke在汽车方向盘后面的能力毋庸置疑。就像他对这项运动的热情和在粉丝中的受欢迎程度一样。

丰田简单地说：“ [Meeke]被认为是WRC最快的车手之一……[他]将加入丰田Gazoo赛车世界拉力车队，组成一支快速而经验丰富的车手阵容。” 该公司董事长丰田章男(Akio Toyota)向Meeke表示：“我非常希望，凭借您的丰富经验，您将帮助Yaris WRC变得更好。” 显然那里没有怨恨。

米凯(Meeke)即将任命他的丰田副驾驶。他谈到即将推出的新车时说：“雅力士WRC的表现不言而喻，但是这里的团队合作精神以及日本的荣誉和荣誉文化在各个层面上都令人难以置信。尊重”。他的新老板将是车队负责人汤米·马基宁(Tommi Makinen)，他四次夺冠，并在1990年代成为车手。Makinen说：“ [Meeke]的技术理解水平很高，我相信他可以提供新的知识和思想，以帮助我们不断提高Yaris WRC的目标。”

尽管丰田汽车目前在两轮2018年的比赛中均位居车队头名，但其现任顶级车手奥塔·塔纳克(Ott Tanak)仍将留在明年，最近在车手冠军榜上跌至第三位(仅次于现代车手蒂埃里·诺伊维尔和M-Sport车手塞巴斯蒂安·奥吉尔)。机械故障迫使他停在威尔士拉力赛GB的SS16上。

Meeke到达丰田将填补离任车手Esapekka Lappi留下的空白，后者将保留其副驾驶Janne Ferm并前往雪铁龙参加2019年。这家法国车队还将获得五届冠军Sebastien Ogier，作为其转向计划的一部分目前的不良表现形式已跌至制造商排名的末尾。