越野兰博基尼HuracánSterrato是一次性超级跑车概念

将坚固的全轮驱动系统与强大的大型发动机配对，您就拥有了强大的越野机器。但是兰博基尼及其超级跑车很少能够谨慎对待风并撞上尘土飞扬的小道。然而，这并没有阻止兰博基尼至少想象出这种可能性。今天，该公司为一些越野乐趣推出了一次性概念 - 兰博基尼HuracánSterrato。轮拱，灯条和凸起的悬架为兰博基尼概念提供了适当的越野风格。

支撑该乌拉坎Sterrato概念是乌拉坎埃沃，包括相同的640马力，自然吸气5.2升V10。来自Evo的还有兰博基尼Dinamica Veicolo Integrata(LDVI)，这是超级跑车的大脑。LDVI控制Sterrato的几个车辆系统，如四轮驱动，四轮转向，扭矩矢量等，使用预测逻辑来预测驾驶员的下一步动作。然而，兰博基尼为越野驾驶校准了LDVI，增强了后轮驱动性能，并改善了牵引力和加速度。

Sant'Agata汽车制造商也对Sterrato的硬件进行了升级。工程师将行驶高度提高了1.85英寸(47毫米)，改善了进近和离开角度。咄咄逼人的姿态来自于前后轨道加宽了1.18英寸(30毫米)，20英寸车轮，用气球轮胎包裹，隐藏在新的宽体轮拱下。

在下面，兰博基尼增加了一个后防滑板，作为扩散器，增加了车身底部保护。在前部，框架中集成了铝制加强件，由铝制防滑板保护。其他保护功能包括铝加强侧裙，发动机周围的保护性复合车身和进气口，以及碳纤维和弹性树脂挡泥板。

为了增强Sterrato的越野外观，兰博基尼增加了一个屋顶安装的LED灯条和LED保险杠灯。该汽车制造商表示，Sterrato采用运动型越野车内饰，配备钛合金防滚架，四点式安全带，铝制地板和新型碳双壳运动型座椅。但是，没有内部照片。

目前，兰博基尼HuracánSterrato是一款一次性的越野概念，没有计划进入生产。然而，这可能是兰博基尼衡量消费者兴趣的一种方式。该公司曾进行过拉力赛的短暂尝试，并且确实制造了LM002。今天，兰博基尼拥有乌鲁斯。也许可以使用越野导向轿跑车。