评测：2019款奥迪RS5怎么样及奥迪e-tron怎么样

2019新款奥迪RS5动力方面搭载了一台是2.9T V6双涡轮座椅发动机，六个缸，比起老款的4.2L V8发动机更强，这台发动机就是保时捷帕拉梅拉上面那台，最大马力为450匹，最大功率转速5700-6700rpm，最大扭矩是600牛米，扭矩转速区间1900-5000rpm。官方给出的百公里加速时间仅3.9秒。实力非常强。

新款奥迪rs5这款新发动机还采用了喷射引导式直喷系统，并具备有奥托阿特金森循环切换，以进一步优化其经济性和动力输出效率。

另外，中冷器采用了水冷的结构，这边发动机上没有展现出了，水冷的水路构造，比起风冷式的中冷器来说，水冷在对温度的控制更加稳定有效，就是结构会复杂一些。

奥迪e-tron是奥迪旗下的第一款电动SUV了，说实话，外观方面也有点大众套娃的味道，不过e-tron的中网看起来就是有些不一-样。并且作为电动车，它的中网并不是完全封死的。其部分格栅会根据当前车况自行开合。据悉，新车将在2020年国产，价格方面肯定会比先期进口的便宜一些，预计售价65万起。

全LED大灯的外侧设置了多条LED灯带，这也是e-tron最醒目的车型标识之一。20英寸铝合金轮圈造型充分考量了低风阻设计，配备普利司通ALENZAO01系列轮胎，规格为255/50 R20。e-tron的整车线条相当流畅，同时也拥有极低的风阻仅为0.28Cd，这在SUV车型中算是相当低了。

奥迪e-tron车尾的造型非常饱满，整车视觉效果相当漂亮。贯穿式尾灯是奥迪旗下高端车型的身份标识，尾灯外侧也设计了数道LED光带从而与大灯相呼应。电动车自然不会有排气系统，但为了显得车尾底部造型不那么平淡，两侧增加了横向条幅以丰富层次感。

在奥迪A8、Q8等车型上已经出现过三屏的内饰设计，这套内饰出现在e-tron上毫无违和感，科技感十足。多功能方向盘采用四辐式设计，握感细腻、饱满，能令人满意。

奥迪e-tron中控台顶部以及底部均采用了软性材质覆盖，中间区域为亮银色饰板，提升了中控台层次感。门板内侧用料到位，胳膊常接触的区域均为软性材质，不过其顶部材质的视觉、 触感一般，质感并不细腻。