十三四万买啥起亚智跑，斯柯达柯珞克有几大理由让你放弃

如果手握十三四万的购车预算，不知各位会选择什么样的SUV车型，相信多数人会以合资品牌为主，但是这个价位能买到的合资SUV基本属于小型，这个时候 起亚智跑就显得非常诱人。作为韩系品牌旗下的一款紧凑型SUV，智跑最近两年一直靠性价比换销量，毕竟它指导价低至11.99-14.89万元，这对于合资紧凑型SUV而言确实是最低的售价，但是价格低也是靠牺牲其它产品力换来，这一点不如斯柯达柯珞克。

要说起柯珞克是一款什么样的SUV，它作为斯柯达旗下的一款紧凑型SUV，诞生在大众MQB平台，是秉承斯柯达百年匠心打造的全球车型，与奥迪A3同源的MQB平台以及德系品质工业4.0级标杆工厂让它在产品力上确实可以超越同级车型。而且柯珞克的价格并不算高，经过前不久斯柯达官方的价格调整，柯珞克目前最新指导价为12.99-15.99万元，对比起亚智跑也不会在价格上失去优势，而这也是放弃智跑的一个理由。

再看设计，作为起亚旗下一款并不算旗舰的车型，自然也没有采用家族最新的设计语言，所以前脸部分略显廉价，比如横幅式中网配合点阵式镀铬点缀，只能说是很普通的设计手法，但是柯珞克不同。作为德系多功能SUV，具有纯正德系基因和品质，又融入斯柯达百年传承下来的百年水晶切割工艺，保证外观足够时尚大气、精致优雅。而且细节配置更胜一筹，比如LED大灯组，而起亚智跑如今还在全系卤素。

既然都是紧凑型SUV，那咱们就来看一看尺寸，毕竟柯珞克与途岳等车型同源。首先是柯珞克，它的长宽高分别为4432*1841*1614mm，轴距达到了2688mm，而同级最长轴距无疑可以让它拥有更为出色的储物能力和车内空间。而起亚智跑相比之下，4460*1850*1695mm的长宽高倒是没有什么槽点，只是2640mm的轴距，还是暴露了它乘坐体验的不足，对比柯珞克肯定要差了点，毕竟长宽高差距也微乎其微。

其实对于起亚而言，设计早已不再是品牌的亮点，智跑的内饰就是很好的例子，坐进车内和外观给人的感觉一样，档次感并不足，像多功能方向盘和悬浮式液晶屏，都是硬贴着当下主流设计。反观柯珞克，采用斯柯达品牌的家族语言，拥有大众最出色的实用性，组合成了全新宽体内饰氛围，保证年轻消费者也会满意。更重要的还是配置，10大安全配置、14万同级唯一第三代自动泊车辅助系统、14万同级唯一ACC自适应巡航等功能，智跑显然不具备。

最后则是动力部分，现如今的智跑为了成本，采用了2.0L和1.4T两种动力，二者的性能相差不大，毕竟一个扭矩占优势，一个功率更胜一筹，只是2.0L匹配了6AT变速箱更可靠性一些，但也牺牲了性能。而柯珞克不同，全系标配了1.4T发动机，与奥迪Q3也是同款，配合7挡双离合变速箱既有性能也可以兼顾低油耗。

总结：其实以往消费者选择智跑，是因为同价位没有更好的选择，而从柯珞克上市后，这个级别的SUV车型也确实成了它，无论销量还是口碑，都已经成为十三四万预算最好的选择。