全新五十铃硬派SUV，硬派四驱，竞争牧马人

五十铃车型，在很多消费者认知中，都是以皮卡为主，包括国内很多皮卡车型也使用了五十铃发动机，这款发动机在国内运用比较广，认知度比较高，赢得了很多消费者的认可，但是五十铃旗下，也有一款中型硬派越野SUV，命名为 牧游侠，车型也非常经典，目前推出了全新车型，配备了非承载式车身，标配大梁，并且具备分时四驱和后桥差速锁，整体的越野性能非常强大，基本能够媲美丰田普拉多和牧马人，虽然车型是小众类型，但是整体的知名度和认可度非常高，整体的越野实力并不比普拉多和牧马人逊色了。

全新五十铃牧游侠

全新车型整体外观有一定的变化，时尚感，年轻感更加突出，并且保留了应有的硬派越野气息，前脸使用了大面积的镀铬装饰条，增加了车厢的高级感，大灯尺寸比较大，气场比较强的，并且运用了大量的肌肉线条，比较符合硬派越野的设计风格。

车型分为两驱和四驱版本，不同版本车型使用了不同的外观颜色，黑色车身配橘色配色，整体的活力感很强，充满了年轻感和运动感，另外也增加了野外的辨识度，增加了整体的安全性。

车型整体侧身非常高大，车长到了4.83米，轴距达到了2.85米，整体的尺寸是标准的中型SUV，整体的侧身非常硬朗大气，使用了越野类型的后窗设计，并且原厂配备了基础的AT胎，基本能够应付大部分的越野路段，整个底盘高度不错，在使用两驱的情况下，基本能够长途穿越。

车型整体的座舱有一定的商务感，做工用料还不错，使用了大量的软性材质和仿木纹材质，提升了整体的高级感，配置方面表现中规中矩，仅配备了一些基础配置，中控屏幕尺寸适中，但是整体的功能性表现一般，屏幕的灵敏度并不是很理想，能够支持倒车雷达，倒车影像等功能。

车型整体的尾部与丰田普拉多和日产途达很像，是标准的硬派越野设计，整体非常饱满大气，其次，车型配备了五座和七座版本，能够为不同的人群提供需求，整体空间表现非常突出，后排座椅支持纯平放倒，能够提供自驾游和日常使用。

车上动力方面搭载了1.9t柴油发动机，配备了at变速箱，整体的动力非常充沛，柴油发动机的低扭非常强大，在面对交叉轴路面，泥泞路面，越野路面时显得非常从容，完全符合硬派越野SUV的标准。

总结：五十铃牧游侠虽然是小众系列车型，整体的销量和品牌力并没有优势，但是车型整体的产品力很强大，动力表现和四驱系统很突出，完全能够媲美丰田普拉多等车型，还是有一定竞争力的。