一方有难，八方支援！无锡高架桥坍塌致3死2伤

最新报道，昨日（10月10日）晚六时多，江苏无锡市北环路附近一高架桥发生坍塌，事故造成惨烈后果，3人死亡，2人受伤，多车被压。

在312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻，据了解，这段高架桥有“纱线特大桥由东盟公司承建”字样，由于这是常州往上海方向的国道，平日车辆行驶较多，该路段并没有对货车上路的限制。

江苏无锡的高架桥坍塌事故经有关部分调查初步原因是：上跨桥侧翻是运输车辆超载所导致。快速路高架桥本应该禁止卡车行驶的，禁止的目的很明确：一、卡车速度慢阻碍通行速度；二、由于卡车、货车载货受重问题，考虑到高架桥道路的承重能力。很明显，如果负荷的卡车通过高架桥快速路，势必会缩短其道路使用寿命，而造成桥梁断裂、坍塌时，行驶时的车辆是无法预估的，后果不堪设想。

此前一名为“袁雪成”的自媒体公众号发表声明，曾在2017年发表过一篇传送门《无锡的快速内环高架还能用多久？》的文章。文章中明确指出该高架桥的问题所在，：“无锡快速内环是2008年开通的，至2017年将至10年，但愿能安安稳稳地使用至设计年限50年，但如果是我们管理不善，任由大型卡车上来，危险恐怕随时存在。”

该自媒体强烈要求禁止大卡车驶入高架桥，并表达了个人对其高架桥的安全隐患提出质疑，但是这篇文章当时并没有得到相关部门的重视，时至今日，灾难降临，灭顶之灾让人难以承受。

此前由于车辆超载而导致桥梁坍塌的案例也曾有发生过：2012年8月24日，哈尔滨三环路群力高架桥洪湖路上行匝道倾覆事故，车辆严重超载导致坍塌，造成3人死亡5人受伤；2011年7月，建于1997年的江苏省盐城境内328省道通榆河桥坍塌；与此同时，7月15日杭州钱江三桥引桥桥面坍塌。造成坍塌的很大一部分原因都是由于货车的严重超载。

类似事件，希望有关部门认真调查其原因，管理者主动承担责任，望政府重视依法启动司法程序和行政问责机制，严肃处理桥梁倾覆事故单位以及责任人。