梅赛德斯奔驰通过新技术中心加速内部软件推送

梅赛德斯-奔驰今天在辛德芬根开设了一个新的2亿欧元(9.16亿令吉)软件中心，这是梅赛德斯-奔驰在努力实现自己的MB的同时，在提高内部软件能力方面的最新投资。OS操作系统到2024年进入市场。

这家豪华汽车制造商计划在全球范围内引入开发操作系统的3，000名新员工中约有750人是在辛德尔芬根雇用的，从事从车载娱乐到自动驾驶的功能。

该中心是梅赛德斯 - 奔驰更广泛努力的一部分，旨在简化其软件战略，从从广泛的供应商引入技术的拼凑方法，到控制其软件产品本身的核心。

“我们负责软件架构和集成 - 这是我们的主要目标，”首席软件官Magnus Oestberg在圆桌会议上说。

“我们自己不会做所有事情 - 我们重视合作伙伴关系，但当然对我们来说最重要的部分，我们是在内部做的。

其中一个这样的合作伙伴关系是与美国计算机图形专家英伟达(Nvidia)合作，梅赛德斯 - 奔驰在2020年达成协议，开发辅助和自动驾驶功能，这些功能将成为MB的一部分。操作系统系统在两年后推出。

这家汽车制造商距离实现其在柏林，中国，印度，以色列，日本和美国的10，000名软件工程师组成的全球团队的目标还有600个未填补的空缺。

“软件工程师的形象非常抢手 - 需求远远高于供应，”首席技术官Markus Schaefer说。

在凯捷(Capgemini)研究机构对572名汽车高管进行的一项调查中，97%的人表示，从IT架构师到云管理专业人员再到网络安全专家，10名内部员工中有4名需要在五年内具备软件技能。