巴西制造的JeepCommander D-SUV继续主导其细分市场

Jeep® Commander (H1)在即将结束其第一个全年销售的途中，是巴西市场 D 级(中型)SUV 的领导者。三排车型脱颖而出，提高了该品牌全国范围的复杂程度，并且是第一款在巴西设计和开发的吉普车。它还负责以令人印象深刻的 35% 的份额领导其细分市场，并且其销售额继续逐月上升。

11 月上半月，Commander 已在巴西售出 1,180 台和 2022 年的 18,833 台。作为美国冒险品牌的绝对成功，指挥官今年打破了市场份额记录。从10月份的销量来看，指挥官占据了46.5%的细分市场份额，几乎占据了整个细分市场的一半，创下了该车型的纪录。

Commander 基于广受欢迎的 Jeep Compass 的 Small-Wide 4×4 架构。这允许我们从 Compass 喜欢的相同的公路和越野能力进入更大的三排模型。巴西制造的Commander还远销拉美多个国家，在这些市场也积累了不俗的销售业绩。

Commander 的另一个版本在印度制造，名称为 Meridian (H6)。

指挥官已经赢得了几个重要的奖项。Commander 与 Textofinal de Comunicação 合作，获得了 Agência Autoinforme 颁发的“大型 SUV”类别的“大型 SUV”类别的汽车转售价值更高奖章，展示了该车型的所有商业实力。该车型的另一项杰出成就是在 2021 年被 Autoesporte 杂志提名为“年度顶级汽车”。

在 2023 年， Commander为比赛场地带来了更多的技术和保护。得益于全新的“Jeep Healthy Cabin”套件，该技术可去除空气中带有杂质的颗粒物，杂质去除率高达 83%。

陆路汽油和柴油车型将配备配备 SEAL INSIDE™ 技术的 19 英寸倍耐力轮胎。据制造商称，这是一种方便的解决方案，可以在内部密封轮胎，即使胎面有 5 毫米(0.2 英寸)的穿孔，车辆也能继续行驶而不会失去压力。