Polestar 3设计师批评马铃薯形状的汽车只是为了空气动力
导读 在提高电动汽车的效率方面,有不止一种方法,虽然减轻重量是最难完成的任务,但更时尚的形状更容易获得,并有助于增加额外的续航里程。因此...
在提高电动汽车的效率方面,有不止一种方法,虽然减轻重量是最难完成的任务,但更时尚的形状更容易获得,并有助于增加额外的续航里程。因此,当今的许多电动汽车都有圆形边缘,导致球状形状。Polestar 3 外观设计经理 Nahum Escobedo 并不热衷于过度依赖空气动力学来最大化续航里程。
在Polestar 3在当地的发布会上,他接受了澳大利亚杂志WhichCar的采访,他对当今的一些汽车设计趋势的诚实态度令人耳目一新。他认为,尽可能地关注空气动力学,而牺牲有趣的设计细节来提高航程并不是正确的选择。当被问及汽车设计中什么让他烦恼时,埃斯科贝多回答道:“汽车的圆形几乎变成土豆形状,或者像果冻豆,因为这非常适合空气动力学。显然,我们想做一些不同的事情。”
另一个令人烦恼的问题是过度的环境照明:“到处都有这么多的灯光,我感觉自己就像在迷你拉斯维加斯一样!这么多的按钮,这么多的灯光:这是紫色的,这是绿色的,这是橙色的。” 他接着说,汽车制造商在外观上也做得太过分了,将一些汽车称为“街上的圣诞灯”。
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在同一次采访中,埃斯科贝多提到,吉利旗下的汽车制造商不会在其汽车上贴上巨大的徽章,因为目标是让设计表明它是 Polestar,而不是一个“巨大的标签”。换句话说,这家总部位于哥德堡的电动汽车品牌无意为了让每个人都知道该车型的品牌而推出夸张的设计。
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