吉普牧马人Rubicon 392概念车暗示了V8量产车
导读 Rubicon 392是V8驱动的概念车,但吉普表示,车迷可能很快就会如愿以偿生产V8牧马人。在福特野马即将肌肉在牧马人的领地,所以菲亚特克...
Rubicon 392是V8驱动的概念车,但吉普表示,车迷“可能很快就会如愿以偿”生产V8牧马人。在福特野马即将肌肉在牧马人的领地,所以菲亚特克莱斯勒反击它知道最好的方式:馅大的V8到牧马人。
牧马人Rubicon 392概念车一夜之间揭幕,配备6.4升V8发动机,功率为336kW和610Nm。它与带有两速分动箱的八速自动和全时4×4系统相连。
据说,Rubicon 392的踩踏速度为0-60英里/小时(0-97公里/小时),时长不到5秒。
对于吉普车迷来说,更重要的是,该概念车带有该品牌的“ Trail Rating”标志,并进行了一系列旨在提高越野能力的改进离合器。
其中包括Dana 44轮轴,电动前后差速锁和一个2.0英寸的升降套件,包括新的弹簧和减震器。凭借337毫米的离地间隙,Rubicon 392可以使水深达864毫米。
该概念骑在配有37英寸泥地轮胎的17英寸锁链轮上。
根据吉普的说法,Rubicon 392的进近角为51.6度,突破角为29.5度,离去角为40.1度。
Rubicon 392在外观上与常规的牧马人车型有所不同,其突出的阀盖凸出部分和定制的半门。
青铜色的拖车钩与灰色的外墙涂料脱颖而出,而内饰则采用红色皮革座椅和金色缝线。
尽管Rubicon 392到目前为止只是一个正式的概念,但吉普(Jeep)承认“狂热者一直热衷于使用V8驱动的牧马人”,而今天的概念“表明他们可能很快就会实现他们的愿望”。
如果Rubicon 392确实投入生产,这将是自1981年吉普CJ以来,牧马人首次为V8发动机提供发动机,该发动机配备5.0升V8,功率为93kW和298Nm。
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