双涡轮增压装置最初设计为野马GT的Coyote套件

对于大多数人来说，760 马力的 Shelby GT500 已经难以应付。但有些人会直接驾驶一辆，并认为他们已经需要更多的动力。多亏了现代技术，您几乎可以升级任何使用内燃机运行的车辆，并使其达到您想要的性能水平。

有很多方法可以让您接触到为车轮提供超过 1,000 马力的汽车。一些旧车可能更便宜，但钱并不总是一个问题。Palm Beach Dyno 的人们声称他们刚刚测量了地球上最强大的 2020 Shelby GT500。这确实是一个大胆的声明，但他们提出的视频再次让您难以与他们的声明争论。这辆

2020 GT500正在运行 Hellion 双涡轮增压装置，不管你信不信，5.2 升 Predator V8 仍然在里面。这辆车属于肖恩·巴库斯 (Sean Backus)，由俄亥俄州北坎顿的 Race Mod 制造。双涡轮增压装置最初设计为野马 GT 的 Coyote 套件，但后来适应了其当前的应用。

对于那些在购买双涡轮增压套件后不喜欢做额外工作的想法的人来说，一个完整的螺栓固定解决方案似乎正在酝酿之中。在快速浏览汽车后，我们可以看到它在测功机上进行多次拉动。在第一次运行时，仅在 5 PSI (0.34 bar) 的增压下，它就达到了 711 马力，这或多或少是您对库存GT500 的期望。