车身采用了与现代i30N相同的独特Performance蓝色漆
导读 现代澳大利亚公司透露了一种一次性的厢式载人运输车,称为iMaxN。它是使用现代i30 N零件箱中的组件拼凑而成的,它有一个压倒一切的雄心&nd...
现代澳大利亚公司透露了一种一次性的厢式载人运输车,称为iMaxN。它是使用现代i30 N零件箱中的组件拼凑而成的,它有一个压倒一切的雄心–最多可载8个人在船上。不幸的是,现代没有计划发布生产版本。
首先,现代汽车取消了标准的i800的2.5升四缸柴油发动机,并用双涡轮增压3.5升V6汽油机代替,该发动机可产生394bhp的动力和550Nm的扭矩。像所有好的漂移车一样,动力通过焊接的差速器传递到后轮,这是安装有限的差速器的一种经济实惠的选择。
现代汽车随后转移到i800的底盘,安装了自适应悬架系统,升级的前盘式制动器以及与i30 N相同的带阀排气系统。现代汽车还将i800的标准六螺栓轮毂替换为i30 N的五螺栓单元,以适应热掀背车更宽的19英寸合金轮毂。
除了行驶高度显着降低外,现代iMax N的外观设计也受到了限制,它延伸至新的前分离器,螺栓固定的侧裙,新的后翼和装有三角雾灯的人造扩散器。车身采用了与现代i30 N相同的独特Performance蓝色漆。
机舱设有一对供两名前排乘客使用的运动座椅,以及一对位于后排的定制三人座椅。座椅采用人造绒面革和皮革内饰进行了装饰,并具有对比鲜明的蓝色缝线和浮雕的现代“ N”标志。还有一个数字仪表盘和一个运动型方向盘,它们都从i30 N上提起。
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