布加迪威龙的所有者在高速公路上以每小时250英里的速度行驶

驾驶布加迪威龙必须让您始终想要更多。那是因为最高速度可能仍然是一个难以捉摸的目标。普通人，甚至是“普通”布加迪车主，根本没有足够的空间看到他们可以将机器推开多远。Radim Passer不是您一般的Veyron所有者。经过大量计划，几次不够快的尝试以及对汽车本身的一些重新校准，拉迪姆实现了他的威龙达到250英里/小时的目标，这与该汽车经过测试的254英里/小时的最高速度相去甚远。

规划涉及寻找正确的道路。这导致Radim和他的团队进入了德国的高速公路。至少在本次航行的合法性方面，无限制的区域允许基本畅通无阻的航行。实际上，除了德国之外，没有多少地方可以进行高速穿越公共通道的爆炸了。

为了确保巷道尽可能没有人流，下一步围绕适当的日子进行。有一个国定假日与Radim的努力一致。从那天早上开始，将尽可能减少流量。随着道路和日期的确定，拉迪姆和他的工作人员出发去实现它。只是有一个问题，碰巧是汽车本身。经过几次尝试后，威龙不让Radim解锁其最高速度模式。

这次尝试被取消了，拉迪姆带着许多问题前往布加迪总部。确定该车知道环境温度对于安全的最高速度通过而言太低。已计划进行另一次跑步，这一次要特别注意天气。Radim和他的Veyron再次冒险，但最高速度模式再次被锁定。与布加迪的另一次协商发现变速箱即将更换。这辆车没有达到这样的运行要求。

现在变速箱已更换。轮胎是新的。布加迪(Bugatti)对此车表示赞许。Radim沿着一条几乎空着的高速公路直行10公里。第一次运行显示速度表每小时运行390公里。然而，根据GPS的数据，威龙始终突破400公里/小时，而在其最终运行中，最高时速达到402.5公里/小时。对于您和我来说，这相当于每小时250英里。

对于威龙车主来说，这是一种冒险的方式来体验其汽车的功能，但我们对它是在公共道路上完成这一事实感到有些畏惧。当然，这项计划有助于最大限度地减少旅途中其他驾车者的数量，但是很多事情可能出了问题，因此根本没有理由以寻求刺激为名将其他人置于危险之中。

如果您负担得起Veyron，则可以负担得起租用跑道并探索汽车的上限。在那做。