1987-1995 克莱斯勒勒巴隆的驾驶测评

作为 80 年代的孩子，在我看来，在我青少年时期，美国道路上最现代的车辆是克莱斯勒LeBaron。特别是在敞篷车形式中，克莱斯勒长期运行的 LeBaron 从看起来像它进来的盒子，变成看起来像被设计成可以在风中溜走的东西。当然，我非常想要一个适合 90 年代的单色。

我们已经在之前的二手车聚焦中介绍了第二代 LeBaron，所以这次我们将重点训练空气动力学的第三代模型。

对于我们这些在 80 年代和 90 年代长大的人来说，LeBaron 永远是经典之作，但第三代 LeBaron 也是一款合法的性能车。它并不是要与Mustangs和Camaros竞争，但它的涡轮增压四缸发动机系列为那个时代带来了冲击，当与可用的五速手动变速箱搭配使用时，这款运动型小车驾驶起来非常有趣。

玩

这些第三代克莱斯勒 LeBaron 车型是在汽车制造商的 J 平台上构建的，该平台本身来源于 K-car 底盘，该底盘被认为将克莱斯勒从不存在的边缘拯救出来。LeBaron 也帮助将敞篷车从边缘拯救出来。事实上，从 1982 年——记住 1982 年的克莱斯勒 LeBaron 是自 1976 年凯迪拉克 Eldorado以来的第一款国内敞篷车——到 1987 年至 1995 年的第三代 LeBaron，没有一家汽车制造商的敞篷车销量超过克莱斯勒。那一点恶名可能不会使它立即成为经典，但它至少可以为其未来的地位增加一些可信度，作为您当地车展的一个有趣的条目。

克莱斯勒在生产过程中对第三代 LeBaron 进行了一些改动。1987-1989 年的车型有块状内饰。我们更喜欢 1990 年上市的更现代的版本，因为它更符合宽大的外观风格。93 年，克莱斯勒摆脱了隐藏式前照灯，取而代之的是更窄的单元。两者看起来都不错，但隐藏的灯光对我们来说是那个时代的遗迹。所以，如果我们在购物，我们会寻找 1990-1992 年的型号。

我们还推荐其中一款涡轮增压四缸发动机，而不是三菱提供的 V6。涡轮增压不仅感觉更适合时代，而且驾驶起来也更有趣。克莱斯勒著名的 2.2 升涡轮增压发动机系列在 LeBaron 中占有重要地位，最好的版本配备中冷器，提供高达 174 马力和 210 磅英尺的扭矩。还提供了 2.5 升涡轮增压四缸发动机，配备 152 匹马和 211 磅英尺。

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