新款雷克萨斯RX获得最高评价

测试人员总结说，汽车会及时发现危险并发出警告，必要时会自行采取行动避免事故或减轻事故后果。

造成这一结果的部分原因是，每款 RX 车型现在都配备了最新一代雷克萨斯安全系统 + 套件，其中包括比以往任何时候都多的安全和驾驶员辅助系统。RX 的安全性不仅取决于最先进的技术，还取决于结构的强度以及旨在在发生事故时保护驾驶员、乘客和交通中的行人的措施。

所有这些因素使 RX 在 Euro NCAP 测试后达到 90%。成年旅客的考核积分，87%。- 儿童，89%。- 为保护弱势道路使用者甚至 91%。用于辅助安全系统的操作。

很多司机协助

新款 RX 中的防撞安全系统同时使用雷达和摄像头数据。同时，它们提供了更广泛的机会来检测物体并识别更多危险情况。例如，在十字路口左转或右转时，系统可以判断与迎面而来的车辆和过马路行人发生碰撞的风险。

随着紧急主动驾驶辅助系统的引入，可以即时提供方向盘和制动器的辅助，驾驶员对危险的反应变得更加迅速。如果您由于不可预见的障碍而突然需要转动方向盘，后一种系统还可以更轻松地将汽车保持在行车道上。

更重要的是，应急前安全系统可以检测到在低速时意外突然踩下油门，并自动抑制危险的加速。

具有自动刹车功能的盲点监控和后方交叉路口警报系统是转弯和机动时不可或缺的助手。可选的前方交叉路口警报系统会在能见度较差的十字路口警告从两侧驶来的车辆。盲点监控系统在安全开门系统的运行中很重要，因为如果你发现后面有车从那边开过来，它就不允许你开门。

自然地，在长途旅行中，驾驶员会感到疲倦、注意力不集中并且对环境变化的反应更慢。在雷克萨斯RX车型中，通过减轻驾驶负担和监控驾驶员警觉性的功能解决了这个问题。驾驶员监控系统在方向盘上方安装了一个摄像机，它可以不断检查驾驶员的状态，并可以识别他是否因疲劳或不适而不再专心驾驶。

该功能首次在市场上与汽车的主动安全系统相连——如果驾驶员长时间未对警告作出反应，汽车会自动减速，最后停下来并启动应急灯。

在城市中以较低的速度行驶时，主动驾驶辅助系统会启动。通过汽车的前置摄像头，系统会提前注意到行人、停放的汽车和准备过马路或踩到马路边缘的骑车人。

同时，在更长的高速公路旅行中，基于雷达的自适应巡航控制系统与前方车辆保持安全设定距离，并在必要时将 RX 减速至完全停止。

该系统现在可以响应语音命令并在汽车接近转弯时自动调整车速以实现平稳行驶。该系统还可以调整速度以避免在多车道道路上超车。

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车道保持和车道偏离警告系统帮助SUV在车道上保持准确的轨迹和位置，而路标辅助功能则在多功能仪表板上重复警告和指示性交通标志。汽车的巡航控制系统可以根据这些迹象调整您的速度。

得益于自动大灯，夜间驾驶新款 RX 也变得更加安全。根据车型规格，可以使用自适应远光灯或自动远光灯。

除了这些丰富的安全系统组合，制造商还引入了自动停车功能，而无线软件更新确保对所有系统的无缝持续支持，并避免访问维修车间。