Stellantis将继续在意大利制造菲亚特New 500 EV

发布时间:2024-10-05 10:02:28 编辑:穆波欢 来源:
导读 菲亚特 New 500 将继续在都灵的 Mirafiori 工厂生产。Stellantis 在宣布新车型的分销时证实,小型菲亚特 New 500 电动汽车的继任...

菲亚特 New 500 将继续在都灵的 Mirafiori 工厂生产。

Stellantis 在宣布新车型的分销时证实,小型菲亚特 New 500 电动汽车的继任者将继续在都灵的 Mirafiori 工厂生产。

此外,Stellantis 董事长 John Elkann 和首席执行官 Carlos Tavares 在周一与地方当局的会议上表示,该工厂是意大利最古老的工厂,成立于 1939 年,还将生产两款新的玛莎拉蒂车型。

2020年底推出的菲亚特New 500是2021年欧洲第七畅销的全电动汽车,销量为44,371辆。

Stellantis 计划今年生产 90,000 辆 New 500,到 2023 年产量将增加到 120,000 辆,并且需要第三班。Stellantis 去年表示,米拉菲奥里综合体将成为电动汽车的枢纽。

New 500 的继任者将于 2027 年左右首次亮相,并且可能基于即将推出的 STLA Small 架构。电动 New 500 仅在欧洲销售,Stellantis 拒绝评论它是否会在北美销售。

菲亚特在美国短暂地出售了 500 小型货车的全电动版本,它是在墨西哥制造的,基于 Stellantis 继续在波兰蒂黑为欧洲制造的 500 内燃机。该模型与新 500 不同。

今年晚些时候,玛莎拉蒂的 Mirafiori 工厂将在一年后开始生产新款 GranTurismo coupe 和 GranCabrio 敞篷车的内燃机版本。两种型号都将在 2023 年获得电池供电的变体。

Mirafiori 综合体于 2016 年开始生产玛莎拉蒂和 Levante 中型 SUV。去年年底,Ghibli 中型轿车和 Quattroporte 豪华轿车的生产从附近的 Grugliasco 工厂转移到这里,该工厂随后关闭。

Stellantis 在周一的新闻稿中表示,它正在与地方当局就在 Mirafiori 开设电池拆解厂的可能性进行谈判。该新闻稿指出,向电气化的过渡应被视为为探索新领域奠定基础的一种方式,包括“Stellantis 在循环经济领域正在探索的新想法,这将需要进一步讨论以共同创建项目与皮埃蒙特。”

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