2023 福特野马 Mach-E 成本更低 行驶得更远

福特正在重新开放2023年野马Mach-E的订单簿，此前几个月不得不关闭它们。对组装车辆的墨西哥Cuautitlan冲压和装配厂进行了升级，现在该公司希望在今年下半年提高产量。

随着订单簿的重新开放，定价也发生了变化，所有型号的价格都下降了。部分型号的价格下降了3，000美元至42，995美元(AWD为45，995美元)，California Route 1 AWD扩展范围型号的价格下降了1，000美元至56，995美元。高级版和GT车型跌幅最大，为4，000美元，现在分别起价为46，995美元(AWD为49，995美元)和59，995美元。

所有这些价格都在目的地费用之前，但事实上，最高的装饰甚至不再突破60，000美元，这是一个巨大的胜利，使其与特斯拉Model Y等车型相比更具竞争力，特斯拉Model Y的最高价格为56，990美元。

几个月前，我们报道了福特计划在其电动汽车中引入磷酸铁锂(LFP)电池，事实上，Mach-E是第一个采用这项技术的公司。福特表示，配备这些新电池的标准范围电池型号将看到EPA估计的RWD续航里程增加到250英里，AWD的续航里程为226英里。这些数字分别高于247英里和224英里。

LFP电池部分归功于价格下降，以及许多其他好处，例如增加充电能力。由于这些电池的坚固性，它们可以更频繁地充电到 100%，而不必担心损坏或退化。

直流快速充电也将 5-10% 的充电时间缩短至 80 分钟。最重要的是，福特能够在 AWD 版本中多出 33 马力。