冬季换胎的特点

车主们提前为冬季准备了他们的汽车。需要考虑细微差别，包括正确的压力、胎面深度和“橡胶”类型。

在为冬季准备汽车时，新手驾驶者会听取经验丰富的驾驶员的建议。他们中的一些人建议在深雪中行驶时降低车轮。必须记住，每个特定车型的轮胎工作压力信息在说明手册中都有说明。

考虑了对机器负载及其修改的依赖性。

该信息反映在油箱盖或中央支柱上的贴纸上。

将夏季“橡胶”改为冬季后，应设置正确的压力。在“换鞋”过程中，如果有压力传感器，有必要告知轮胎店的专家。

将夏季轮胎更换为冬季轮胎后的轮胎压力应每 3-4 周检查一次。如果在轮胎店温暖的房间里给车轮打气，晚上天气变冷，那么停在停车场的汽车的轮胎压力就会降低。

为迎接冬季，驾车人士正在考虑是否购买旧轮胎。冬季艰难，伴随着冰雪飘流和雨夹雪，因此您需要考虑每个特定冬季“橡胶”的性能。

胎压可以降低0.3-0.4个大气压，这样轮胎与路面的接触面积就会增加，操控性会得到改善。这同样适用于在雪道上行驶时的牵引力。

重要的一点是从夏季到冬季的过渡期。您应该提前在轮胎店排队，那里的夏季轮胎将更换为冬季轮胎。除了更换轮胎外，您还需要平衡每个车轮。

一些驾驶者有两套轮胎——夏季和冬季，这样就无需在下个赛季之前拆卸车轮。