2022年后丰田C-HR将在北美停产

这很有趣，很真实，但并不是真正的有趣。丰田 C-HR 刺激了我们的眼睛，但从来没有刺激过我们的心，它将在 2022 车型年之后推高车位——至少在美国和加拿大是这样。丰田已向Car and Driver证实，其时髦的超小型 SUV 将不会在 2023 年重返这两个市场，这实际上结束了该车型在 2018 年开始的短短一代之后在北美的销售。

C-HR出口左侧

C-HR 的消亡意味着想要超小型丰田 SUV 的美国人现在将仅限于Corolla Cross，它看起来比较平淡，但提供全轮驱动和改进的实用性，而不是仅前驱的 C-HR。当然，还有广受欢迎的 RAV4，但它的尺寸更大，价格也更高。

在其短暂的五年生命周期中，第一代 C-HR 以其有趣的车身吸引了我们的注意，该车身具有坚定的外观、突出的特征线和可用的双色车顶，最后带有一个集成的扰流板。尽管具有不可否认的路边吸引力，但 C-HR 总是以其贪睡的驾驶风度阻碍我们的兴奋。我们不会让您厌烦细节，我们只会指出，由于其 144 马力的四缸发动机无所谓，因此以 60 英里/小时的速度行驶仅需 11 秒。

下一个 C-HR 看起来更酷

尽管 C-HR 铭牌将很快在我们的海岸上消失，但其他市场将获得第二代。丰田确认它只会在欧洲销售。根据丰田发布的 C-HR Prologue 概念图片(如下所示)，下一代版本看起来非常棒。随着公司宣布原始 C-HR 的继任者将更加大胆，我们相信生产模型看起来与概念相似。

也许如果北美的购物者对第一代古怪的超小型 SUV 表现出更多的喜爱，丰田就不会砍掉它。无论哪种方式，那些喜欢下一代 C-HR 外观的人可能会对该公司即将推出的 bZ 电动 SUV 感到满意，它们与 Prologue 概念共享设计线索。