曼哈特为宝马X6M提供了更多动力同时也有丑陋的一面

2021年12月30日整理发布：Manhart是像Mansory一样的德国调音师。但与Mansory不同的是，它完全有能力设计和制造BMW性能车的半高雅版本。该MH5GTR是可爱的，因为是最近450马力M240i。Manhart也可以完全毁掉一辆汽车，正如MHX6700WB和令人尴尬的MHX6DirtSquared所证明的那样。

它的最新产品是另一款基于X6的车辆，很像今年早些时候推出的720马力宽体X6。我们很遗憾地说这个属于失败类别，因为它比标准X6M更没有意义。

您几乎可以为BMWX6MCompetition做一个很好的案例。人们在挖SUV，一群精选的顾客走进一家经销商，要求购买最新款SUV和双门轿跑车的最昂贵版本。至少X6具有半实用的体面。

Manhart将悬架降低了1.18英寸，以制造您在这里看到的汽车，从而消除了拥有SUV、高高在上、凌驾于无产阶级之上的主要卖点之一。在这个级别上，您将与他的本田CR-V中的贫民对视。

外观设计可能会吸引一些人。Manhart使用黑色作为基色，并在引擎盖、侧翼、前进气口和制动卡钳上添加了对比鲜明的金色装饰。Manhart还在汽车的某些部件上使用了其碳复合材料。

这是与标准碳纤维外观的令人兴奋的背离，但我们仍然不相信它具有吸引力。值得庆幸的是，八件式内部碳纤维组件是可选的，因为它太多了。

曼哈特还消除了剩下的一点安慰。X6M的悬架设置很硬，这辆车肯定会更糟。Manhart移除了标准车轮，并用22英寸合金和295/30轮胎取而代之。这意味着它只有一层薄薄的橡胶饰面，您通常会在其中找到轮胎。

至少，力量应该可以弥补不适。Manhart为4.4升双涡轮增压V8发动机提供了基本的软件调校。结果是730马力和664磅英尺的扭矩。我还标配带有陶瓷或碳涂层的四管排气系统。奇怪的是，升级后的制动系统是一个可选的附加功能。叫我们疯了，但是730马力的SUV需要将所有制动器作为标准配置。

不过，情况可能会更糟。举个例子，看看MansoryVenatus就够了，它看起来像变形金刚的疣。