吉普角斗士柴油机泄露 不适用于澳大利亚

吉普(Jeep)的新款ute装有柴油发动机，对于像澳大利亚这样热爱柴油ute的市场来说，它是完美的选择。可惜它没有来这里。菲亚特克莱斯勒汽车澳大利亚公司已经确认，角斗士EcoDiesel目前尚未计划用于右驾市场。

与这里出售的柴油牧马人不同，Gladiator EcoDiesel使用3.0升涡轮增压柴油V6。它是用于大切诺基和Ram 1500的磨机的更新版本，可产生193kW的功率和599Nm的强劲扭矩。唯一的变速箱是FCA的八速自动变速箱，该变速箱已经过重新校准，以实现低RPM变速。

由VM Motori开发并在意大利制造的EcoDiesel V6也可在美国市场Wrangler上购买。同样，该变体对我们来说是禁止进入的。

FCA尚未公布《角斗士》 EcoDiesel的燃油经济性数据，但它有望比V6汽油效率更高。

该模型在陆上行驶的联合循环中消耗11.2L / 100km，在Rubicon中消耗12.4L / 100km，同时产生209kW的功率和347Nm的扭矩。

第三代EcoDiesel发动机-也已在此处未售出的最新一代Ram 1500的发动机罩下找到-结合了停止/启动技术。油箱后面还有一个19升的柴油排气液箱。FCA说，加油口与机油更换一致。

当它在今年第三季度到达美国经销商时，EcoDiesel将在Sport，Overland和Rubicon饰件中提供。

这意味着EcoDiesel配备了Command-Trac和Rock-Trac四轮驱动系统，分别具有2.72：1和4.0：1的低速齿轮比。

EcoDiesel跳过了Sport S，Sport S是今年晚些时候到货的较低的内饰级别。也不会有Mojave的EcoDiesel版本，Mojave是一个侧重于沙漠奔跑的角斗士变种，并且具有吉普车的第一个“沙漠额定”标志。