丰田仍坚决反对提供手动替代 Supra的标准8速自动变速器的方法

事实证明，报道说永远不会有MKV Toyota Supra带有手动变速箱的报道还为时过早。好吧，有点。

丰田仍坚决反对提供手动替代 Supra的标准8速自动变速器的方法，但售后市场正在响应发烧友对汽车神的祈祷，以购买三踏板Supra。欧洲汽车集团是同一家位于德克萨斯州的公司，正在制造世界上第一台手动法拉利458，该公司表示正在为新Supra进行手动更换。

EAG所有者Art Bartosik告诉CarBuzz，该公司的第一排自行生产Supra 快要完成了，变速箱交换的开发工作显然进展顺利。该公司现在正在为其手动Supra转换打开订单簿，需要透视图的客户支付6,000美元的押金。

Bartosik表示，此次互换的总成本将“约为12,000美元”，其中包括零件和人工。当然，客户也将为Supra的转换费用以及将汽车运至德克萨斯州圣安东尼奥市EAG商店的运费所困扰。

为了使调换尽可能无故障，EAG表示将使用OEM宝马变速箱(如果您没有听说，Supra不仅基于BMW平台，而且使用BMW发动机)。至于换挡器本身，巴托西克说，他热衷于使用丰田GR HV运动概念车 (如图)中的装置。他说：“我们希望换挡器具有像概念一样的上翻式设计，下面的按钮被编程为激活运动模式。”

不幸的是，EAG的手动转换可能会使Supra的工厂保修失效。但是，该公司表示，正在考虑自己进行4年/ 50,000英里的保修，以使客户放心。

除了手动交换外，EAG还计划为其客户提供Supra升级的整个菜单。可购买的将是内部设计的产品，例如碳纤维屋顶和高性能排气系统，以及ProTuning Freaks的调整程序，该程序有望将Supra的输出功率从335马力增加到430马力。