这款可爱的紧凑型Kei汽车在交通拥挤的和其他亚洲城市中是国王

我去过的最奇怪的汽车工厂?大发在大阪的工厂。友好的工作人员，加上他们的一些车辆的名称和设计，也非常古怪。可耻的是，该公司从过去和现在都在许多方面领先于英国和欧洲。几十年前就有电动大混战(Daihatsus)，该公司依靠柴油为生，远早于竞争对手赶上柴油车行列。正如我在大阪的原型中心所目睹的那样，这位城市汽车专家对明天的城市轻快车有一些疯狂的想法。

这款可爱的紧凑型Kei汽车在交通拥挤的和其他亚洲城市中是国王。而且聪明的Daihatsu的表现要比Toyota更好-因此，这家东京巨人最近直接收购了大阪矮人。

丰田汽车公司的预测对全球人口将在三十年内增长到100亿的事实产生了激励作用，大多数人更喜欢城市而不是农村地区的生活。这意味着更大的空间限制……以及更小的汽车。简而言之，丰田汽车需要大发在这一领域的智慧。

报道说，丰田汽车的下一个有意收购将是另一家成绩斐然的小型汽车制造商-铃木(Suzuki)，该公司正在发出“感谢而不感兴趣”的信息。铃木(Suzuki)是全球第八大汽车制造商，有望从福特(Ford)夺得第七名。它曾与大众和通用汽车合作，但似乎最高兴地做到了自己最擅长的事情–自己制造价格合理，价格合理的小型汽车和4x4s。

实际上，铃木没有将丰田卖给已经稳定的大发的丰田公司是没有道理的。像这样的更多收购，可能会受到丰田启发的小型汽车垄断的指控。

仍然在全球汽车工业问题上，继续每年制造100万辆汽车，仍位居全球前20名，并希望发展成为汽车生产大国。标致和雷诺最近一直热衷于进一步提供帮助。正如吉凯恩(GKN)一样，它向我承认，它与的重要合同保持不变。的确，最近几年它们一直处于休眠状态，但是随着该国更快乐的时代和更大的政治稳定，这些合同只需要洗手间就可以重新活跃起来。

手指交叉。尽管在世界排名前20位中仅次于英国仅四位，而且我们也不希望它超过我们。可以吗