第一辆阿斯顿马丁瓦尔基里下线

阿斯顿马丁正在庆祝2021年阿斯顿马丁Valkyrie超级跑车150个示例中的第一个完成，这是在最初的概念发布五年后。除了150辆公路双门轿跑车外，阿斯顿马丁还确认还将生产额外的85辆Spider版本和40辆仅限赛道的ValkyrieAMRPro车型。

公路版的头条新闻是它将由考斯沃斯开发的自然吸气6.5升V12发动机提供动力，仅此发动机就可产生746千瓦的功率，并且能够加速到11,100转/分。

结合混合动力系统，据说总功率超过849千瓦——略低于预生产车的865千瓦。人们认为总扭矩输出保持在900Nm。

Rimac和IntegralPowertrains共同开发了从一级方程式赛车中借用的动能回收系统(KERS)的混合动力技术。

RedBullRacing一直在磨练其空气动力学开发，帮助创建了一整套空气弯曲措施，可产生高达1816公斤的强大下压力。

得益于F1传奇人物AdrianNewey的大量投入，生产型Valkyrie还具有超轻量结构，可实现1:1的功率重量分配。

每个Valkyrie都反映了惊人的性能，类似于F1赛车的后仰“双脚抬起”位置，以及标准的四点式安全带。还提供用于轨道的可选六点系统。

阿斯顿马丁瓦尔基里生产010

作为其建造的一部分，每辆Valkyrie都将在该汽车制造商位于银石赛道的研发中心进行试跑圈，以确保它们为客户做好准备并准备好供赛道使用。

除了完成150辆双门轿跑车的第一次运行外，阿斯顿·马丁还表示，它有望在今年年底之前交付ValkyrieAMRPro，然后推出将于2022年推出的ValkyrieSpider。