喷气式特斯拉ModelSP85D在尘土中留下了格子布

上个月，特斯拉ModelSP85D的车主决定不再等待特斯拉Roadster承诺已久的“SpaceX”套件，并为他的电动汽车配备了三个小型喷气发动机，以使其更快。

在三个喷气发动机全功率运行的初始测试中，车主记录了3.32秒的0-60英里/小时(96公里/小时)时间。相比之下，在喷气发动机关闭的情况下，这辆车需要4.38秒才能在同一块停机坪上达到60英里/小时。显然，它们增加了相当多的推力，确实提高了汽车的性能。

渴望看到他的改装ModelSP85D与终极特斯拉ModelSPlaid的表现如何，车主与AMSPerformance合作，对两辆车进行了并排测试。两人在极其寒冷的条件下在潮湿的道路上比赛，无疑影响了他们的加速。

尽管如此，喷气驱动的ModelS在第一场比赛中轻松战胜了格子呢。然而，当时格子布“仅”处于其运动模式，而不是允许它在理想条件下在不到2.5秒内达到60mph的DragStrip模式。第二场比赛的结果非常相似，虽然格子稍微接近了一点，但仍然跟不上。

直到第三场比赛，Plaid才取得胜利，尽管它还没有处于DragStrip模式。还举行了其他几场比赛，而且两场比赛都非常接近，但在最后一场比赛中，Plaid确实开始脱离P85D，因为它的一个喷气发动机关闭。

如果启用Plaid的DragStrip模式，结果会如此接近吗?也许，也许不是，但启用DragStrip模式意味着电池需要自行调节10分钟，所以无论如何，它并不是你可以在灯光之间比赛时使用的东西。