2023宝马7系在纽博格林赛道发现轮胎吱吱作响
导读 下一代宝马 7 系的首次出现在 2020 年初,尽管那些早期的测试车辆穿着当前一代的车身。从那以后,这辆轿车获得了厚厚的伪装包裹,今天...
下一代宝马 7 系的首次出现在 2020 年初,尽管那些早期的测试车辆穿着当前一代的车身。从那以后,这辆轿车获得了厚厚的伪装包裹,今天它继续穿着。最新的视频再次捕捉到了在纽伯格林进行的轿车测试,它的设计仍然隐藏在好奇的眼睛之外,但是当驾驶员让轿车通过它的步伐时,您可以听到轮胎的尖叫声。
新款 7 系是一款大型豪华轿车,在赛道上可以看到车身从拐角处滚过,伴随着轮胎的吱吱声。所有这些承诺的奢侈品都付出了沉重的代价——更重。预计这款轿车将提供大量技术,因为它与新款梅赛德斯 S 级轿车直接竞争。之前的显示该车带有后置挡泥板摄像头,表明该车将提供先进的驾驶辅助和半自动系统。除此之外,还有里面的物质享受。
动力系统的细节仍然悬而未决,尽管那些希望 V12 继续使用的人可能会感到失望,因为这家汽车制造商承认强大的发动机是靠借来的时间生活的。其低产量加上日益严格的排放法规对工厂来说是一个糟糕的商业案例。将有一个名为 i7的全电动版本,其最高配置可提供超过 500 马力(372 千瓦)的功率。
在上面的视频中发现的测试车辆似乎有独立的大灯和尾灯装置,而宝马继续试图用贴纸隐藏平齐的门把手。新 7 系列的到来还有几个月的时间,最晚可能会在 2022 年下半年推出。我们可能要到明年年初的某个时候才会发布,这意味着我们将继续看到 7 系列在可预见的未来伪装。
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