迈凯轮和理查德米勒透露RM4001自动陀飞轮

有时，独家汽车制造商会与独家手表制造商结盟。最近的例子是迈凯轮(McLaren)，他与理查德·米勒(Richard Mille)共同创作了一款特别的手表。迈凯轮汽车公司和理查德·米勒进入了他们持续合作的第五年，并展示了他们迄今为止最新，最雄心勃勃的合作– RM 40-01自动陀飞轮迈凯轮Speedtail。

顾名思义，这款非凡而独特的手表是迈凯轮公司生产的速度最快，最先进，最奇特的公路车，即具有未来感的Speedtail。

Speedtail以泪珠的形式为基础，是自然界中空气动力学效率最高的形状，它是流线型超级跑车(一种三座超大型旅行车)的典范，成为了迈凯轮终极阵容中的第三款汽车。

凭借其1,070马力的混合动力总成，Speedtail以250mph / 402kph的最高速度行驶时，每秒可覆盖112米，是迄今为止最快的迈凯轮公路车。

迈凯轮为RM 40-01自动陀飞轮迈凯轮Speedtail的设计提供了起点。

理查德·米勒(Richard Mille)的外壳部门在技术总监朱利安·博伊拉特(Julien Boillat)的带领下，历时18个多月2800小时来完善生产线。

就像它所基于的Speedtail一样，手表的线条模仿了水滴的形状，而表圈的凹痕则唤起了引擎盖的开口，推杆则使前轮后面的出风口回味。

由于设计的前所未有的复杂性，在达到最佳形状之前创建了五个原型。面临的挑战在于，表壳在12点位置比6点位置要宽得多，钛合金表圈和表壳底盖之间的锥度更大，而锥度由碳TPT和长度不等的钛制成的表带隔开支柱。

为了保护RM 40-01的最新机芯，理查德·米勒(Richard Mille)开发了独特的上部水晶，具有“三重轮廓”，以减少边框的锥度和厚度。仅花了18个月就完美了。

表带也是独特的设计，具有不对称性，并采用Biwi SA的Vulculor技术制造的橡胶版本，这种特殊工艺使彩色橡胶能够被过模制-因此可以在6点钟看到标志性的迈凯轮橙色重音彩色条纹。在运动上延伸到手腕。

为了追求完美，在最终版本问世之前，已开发了三种动力储存系统，并将其集成到腕表中。

全新的机芯架构需要8600小时的惊人开发时间，其中大部分时间用于最终确定极高的细节水平。

为了保持手表的整体平衡和线条的光滑度，将日期校正器定位在8点钟位置–与将其定位在11点钟位置这一较容易的选择相比，此技术更复杂，但在美学上也更令人愉悦钟。

为了反映出106枚制造的McLaren Speedtail腕表，计划制作106枚RM 40-01自动陀飞轮McLaren腕表。